Vendee Globe 2008/09. – Luda utrka oko svijeta « Sport » Burza Nautike » nautički oglasno-informativni portal

Luda utrka oko svijeta

Među 30 jedriličara na putu dugom 45.000 kilometara su i dvije žene, Britanke Samantha Davies i Dee Caffari

U tijeku je 6. izdanje fascinatnog Vendee Globea, najzahtjevnije samačke utrke oko svijeta gdje jedriličari-samci u ludoj utrci bez zaustavljanja u ravnim kursevima prejedre čak 24.275 nautičkih milja ili punih 45.000 kilometara. Treba reći da samci stvarno, zbog letanja i kruženja, prejedre mnogo, mnogo više, a da pritom ne smiju pristati, ne smiju primiti ni najmanju tehničku, pa čak ni medicinsku pomoć. To ih, naime, diskvalificira iz trke za najprestižniju samačku titulu i jednu od šest novčanih nagrada, koje ovdje, istina, nisu bitne. Pobjednik će dobiti 150, drugoplasirani 90, treći u cilju 60, četvrtoplasirani 40, peti 30 i šestoplasirani 20 tisuća eura s uključenim troškom poreza.
Devetog studenog iz francuske luke Les Sables d'Olonnea na put je krenulo 30 hrabrih jedriličara, a među njima i dvije žene: iskusna Britanska jedriličarka 34-godišnja Samantha Davies na brodu "Roxy"  i ništa manje iskusna, također Britanka, tek godinu starija Dee Caffari na brodu "Aviva". Jedri se na jedrilicama klase Open 60, na brodovima od 60 stopa ili 18,28 metara. Građeni su od karbona, a propisane su tek dvije osnovne mjere: duljina 60 stopa i gaz 4,5 metra. Brodovi su najčešće široki 5,50 metara, s površinom jedrilja u vjetar do 300 i niz vjetar do 580 kvadrata.
Imaju i dvije bočne peraje kormila, dva "daggerboarda" (prednje peraje koje se podižu), vodene balaste te fluorescentnu crvenu pomičnu kobilicu i otvor na krmenom zrcalu kroz koji se jedriličar može uvući u brod u slučaju pada s plovila. Jedrilica se obvezno vraća u osnovni položaj u slučaju prevrnuća, a neke nose i sigurnosne mehanizme za automatsko podizanje peraja kormila u susretu s nepoznatim plutajućim objektima (NFO).
Ruta je određena strogim točkama prolaza. Uz tri osnovne točke - rt Dobre nade ostaviti s lijeva, australski rt Leeuwin također s lijeva i rt Horn s lijeva (start i cilj su u Les Sables d'Olonneu), određene su i najjužnije točke prolaza uz rt Horn i južnu obalu Australije. Sad se uz rt Horn može najniže do 57. stupnja južne geografske širine, za razliku od prijašnja 63 stupnja, što znači da samci neće u Južni ocean, koji se službeno prostire tek od 60. stupnja južne geografske širine. Razlog tome je, dakako, sigurnosni, a povod je inzistiranje australske Obalne službe koja je u prijašnjim izdanjima za spašavanje samaca južnije od 57. stupnja potrošila čak 10 milijuna australskih dolara.
Koliko je Vendee Globe opasna utrka najbolje govori njegova crna statistika. Ta je regata dosad uzela dva života: u 2. izdanju 1992./93. poginuo je engleski jedriličar Nigel Burgess, a u 3.  izdanju 1996./97. Kanađanin Gerry Roufous. Prema statistici, do cilja stigne tek pola brodova, a najgore je bilo u 3. izdanju kad je od 16 jedriličara koji su startali, kroz cilj prošlo tek šest, a zbog prevrtanja brodova zamalo poginulo troje jedriličara.
I u 6. je izdanju dosad - 36 dana od starta - odustalo sedam samaca: 11. studenog Francuzi Yannick Bestaven na brodu "Aquarelle.com", Marc Thieercelin na brodu "DCNS" i Kito de Pavant na brodu "Groupe Bel". Zatim 13. studenog Britanac Alex Thompson na brodu "Hugo Boss", 26. studenog opet Francuz Jeremie Beyou na brodu "Delta Dore", 7. prosinca Bask Unai Basurko na brodu "Pakea Bizkala" te 15. studenog i Švicarac Dominique Wavre na brodu "Temenos II".
Najlošije je opet prošao Alex Thompson. On je odustao i na prethodnom 5. Vendee Globeu, njegovoj prvoj regati oko svijeta. Sad ga je pred 6. Vendee Globe prvo udario ribarski brod i gotovo ga prepolovio polomivši mu jarbol na dva mjesta. Potom je utrošeno čak 1.000 sati rada da bi se brod osposobio do starta. No, "Hugo Boss" nije izdržao olujni vjetar u Biskajskom zaljevu. Usput, Thompson je odustao i na zadnjem Velux 5 Oceanu, utrci samaca ako svijeta u pet etapa gdje je zbog puknuća karbonske kobilice - na moru nepopravljivom kvaru -  morao napustiti brod koji je kasnije i potonuo.
U ovom trenutku 23 preostala samca jure brzinom 18 čvorova surfajući po šest metara visokim valovima južno od Cape Horna i australskog rta Leewvin. Vodi 43-godišnji Francuz Jean-Pierre Dick na brodu "Paprec-Vibrac 2" 78 milja ispred 48-godišnjeg Britanca Mikea Goldinga na brodu "Ecover" i 98 milja ispred 43-godišnjeg Francuza Rolanda Jourdaina na brodu "Veolia Environnement".
Vodećem je do cilja preostalo još velikih 14.000 milja. Samantha Davies i Dee Caffari sad su 11. i 13. Prva zaostaje 850, a druga 1.300 milja za vodećim. Ako doplove do cilja bit će peta i šesta jedriličarka u povijesti koje su odvozile zahtjevni Vendee Globe. Dosad je to uspjelo samo Francuskinjama Catherine Chabaud, Annei Liardet i Karen Leibovici, te Britanki Ellen MacArthur.
Prvi samci se u cilju očekuju početkom veljače, a zadnji do sredine ožujka 2009. Prethodni Vendee Globe dobio je Francuz Vincent Riou ujedrivši u cilj s vremenom 87 dana, 10 sati, 47 minuta i 55 sekundi. Svijet je oplovio prosječnom brzinom 11,28 čvorova te  time za 5 dana, 17 sati, 9 minuta i 37 sekundi nadmašio rekord Francuza Michela Desjoyeauxa sa 4. Vendee Globea. Kako stvari sad stoje, i vodećem Jean-Pierre Dicku se smiješi rekord!