Uskrsna regata – Novi krstaši loše plasirani « Sport » Burza Nautike » nautički oglasno-informativni portal

Novi krstaši loše plasirani

Pobjednik Uskrsne regate je Gringo Sailing Team s Robertom Sandalićem

Dva nova kompetitivna hrvatska krstaša Elan 410 Performance s imenom "Spectator Solis" i Comet 45 S zvan "Teuta", nisu se dobro plasirali u prvim nastupima na 12. Uskrsnoj regati. U kvalifikacijama od 40 brodova Elan je završio 18., a Comet 19., što je ispod očekivanog te je razočaralo proizvođače, ali i vlasnike.
Elan 410 Performance je regatna verzija standardnog Elana 410. Iste je duljine i širine kao i standardni brod (12,28 dug i 3,91 metar širok). No, poboljšan je naročitim lijevanjem trupa lakšim i čvršćim vinil-ester smolama. Sve pregrade su od kompozitnog materijala, a pramac je radi uštede na težini, prazan - bez kabine i toaleta. I brodski namještaj je od lakših materijala. Uz to, nema tikovine u kokpitu, osovina kormila je aluminijska, kolo kormila karbonsko, a od karbona su i poklopci svih gavuna.
Na Performance Elanu je i lakši karbonski Seldenov jarbol. Plovilo je opremljeno i Grand Prix Racing paketom opreme vrijednim 30.500 eura, a vijori i posebno za njega dizajnirana North Sailova 3 DL jedra. Preinake su olakšale brod za više od 1.000 kilograma ili 13 posto u odnosu na standardnu verziju, te je značajno brži od standardne regatne varijante.
Comet 45 S je pak najuspješniji Cometov model. Pobijedio je na Rolex Capri Sailing Weeku, bio je prvi na Giraglia Rolex Cupu, drugi na najpoznatijoj regati Mediterana Copi del Rey, a pobijedio je i na IMS prvenstvu Italije. Preko svega je dug 14,20 i najveće širine 4,20 metara, a u potpalublju skriva luksuznu unutrašnjost za maksimalan komfor jedriličara.
"Spectator Solisom" na Uskrsnoj regati upravljao je Bartul Mišura, vlasnik najvećeg hrvatskog regatnog krstaškog uspjeha: s brodom "Ola" (Grand Soleil 56 R) lani je osvojio Europsko IMS prvenstvo. U posadi je na Uskrsnoj bio i jedan od naših najboljih "finnaca" Bartulov brat Marin Mišura. "Teutom" je pak upravljao Zvonko Jelačić, aktualni hrvatski krstaški prvak na jednakim brodovima (monotipovi), vlasnik i brončane medalje sa Svjetskog prvenstva na RU jedrilicama.
I "Teuta" i "Spectator Solis" se nisu dobro plasirali zbog klasične greške posade i vlasnika. Brodovi su, nažalost, isporučeni neposredno pred regatu, opremali su se navrat-nanos, a posade prije prvog starta nisu odvozile ni "pošteni" trening.
Stoga se u završnicu na jednakim brodovima plasiralo devet uigranih posada na svojim starim kompetitivnim krstašima, po tri prvoplasirana iz tri svake grupe: vodeći u ukupnom poretku kvalifikacija Tonko Rameša na "X-Citeu (X 41), zatim Slovak Peter Mosny na "Quebramaru" (Judel/Vrolijk 42), Krešimir Đakulović na "Duhu Ultre III" (First 40.7), Čeh Richatd Vojta na "Bohemiji Express" (Grand Soleil 42 RO), Robert Sandalić na "Gringu 2" (Archambault 40), Frane Barbieri na "Squalu Biancu" (Vrolijk 37 modificirani), Toni Smerdelj na "Janskoj X" (X 362 Sport), Davor Kulušić na brodu "Kile" (First 36.7) te Niko Jerković na brodu "Lethe V" (Elan 333).
Finale 12. Uskrsne regate, ove se godine nakon 11 godina održavanja na Hvaru, vozilo na Salonama 37 unajmljenim u čarteru, načelno ne lošim brodovima, ali ovdje nedovoljno pripremljenim za regatna nadmetanja. Kormilari su rezali škote u letanjima, u stankama plovila otklanjali su se problemi s mehanizmima rol-genoa, a ni dostupna jedra nisu bila baš kvalitetna.
Vozila su se četiri štapa u tri kruga. U zadnjem, četvrtom ujedno i odlučujućem štapu po jugu od 10 do 15 čvorova pet je kormilara bilo u prilici pobjedom u plovu pobijediti i Uskrsnu: Sandalić, Barbieri, Rameša, Smerdelj i Đakulović. Sandalić je najbolje startao i potom najbolje odvozio plov dobro kontroliravši Đakulovića, te je pobjedom i ukupno pobijedio Uskrsnu zaradivši za JK Uskok (Gringo je klupski brod) 75.000 kuna, prvu nagradu Uskrsne.

Loša organizacija

Uskrsna regata PBZ Leasinga nije najveća višednevna hrvatska regata, kako uporno ističe organizator i nekritično prenose "life stile" novinari koji ne poznaju jedrenje. To je ipak Viška regata JK Labud na kojoj jedra svakog trećeg vikenda u listopadu razvije više od 100 brodova. Na Uskrsnoj ih je bilo tek 40.
No, na Uskrsnoj regati PBZ Leasinga se doista okupljaju najbolji kormilari i brodovi. Na njoj doista sude najbolji hrvatski suci, doista otvara jedriličarsku i nautičku sezonu, a nosi i najbogatije nagrade: 1. mjesto privlačnih 75.000 kuna Privredne banke Zagreb, 2. mjesto 15.000 kuna PBZ Leasinga i deset mobitela, 3. mjesto kasko osiguranje broda Generali osiguranja u vrijednosti 10.000 kuna te pet zrakoplovnih karata Croatia Airlinesa i pet Microsoft paketa, 4. mjesto 10.000 kuna i tjedan dana hotelskog smještaja za dvije osobe Sunčanog Hvara, 5. mjesto 10.000 kuna i 7.000 kuna u jedrima ili uslugama North Sails Hrvatska, 6. mjesto 7.000 kuna ANA-e, 7. mjesto 7.000 kuna u proizvodima LG Ecos trgovine, 8. mjesto pet ENC uređaja i 9. mjesto bačvu punu vina PZ Svirče.
No, nije sve baš tako ružičasto. Lošom organizacijom ove su godine izostali žestoko jedriličarsko druženje i tulumarenja do zore po kojem je Uskrsna dosad bila poznata. PBZ Leasing je zabranio i nastup brodovima s logotipovima banaka ili leasing kuća, osim PBZ-a i PBZ Leasinga naravno, uz iznimku slovačke Poštove banke koja nije konkurencija ni njemu ni njegovu vlasniku. Zabrane su pale bez obzira na dosadašnje uspjehe jedriličara koji bi na odbijenim brodovima jedrili. Organizator se nejednako odnosio i prema novinarima. Nepoćudnima, čitaj onome koji se ne libi napisati i koju kritičnu, zabranio je pristup novinarskom brodu, te ih smjestio na usidreni brod regatnog odbora demonstrirajući tako svoje vlasništvo i moć na regati.