Elan Range Cup – Pobijedili tečajci s Vitaljićem « Sport » Burza Nautike » nautički oglasno-informativni portal

Pobijedili tečajci s Vitaljićem

U biogradskom akvatoriju jedrilo se po svim vjetrovima, a najuspješniji je Elan 340, europski brod godine 2007.

Prvi tečajci Jedriličarskog centra Murter s kormilarom Dragom Ljubecom i instruktorom Stjepanom Vitaljićem na europskom brodu godine 2007. u klasi do 10 metara duljine "E 340 Sol" (Elan 340), pobjednici su Elan Range Cupa, kstaške regate što je krajem ožujka održana u biogradskom akvatoriju u organizaciji YC Biograd. "E 340 Sol" je u dva trokuta, jednom štapu i navigaciji izvojevao tri čiste pobjede i jedno drugo mjesto, te je nakon odbacivanja najlošijeg rezultata zasluženo pobijedio s 3 osvojena broda. Tečajce slijedi "Galathea" (Elan 40) s kormilarom Slovencem Dušanom Ušeničnikom te "Morski pas" (Elan 333) s Austrijancem Klausom Pitterom na kormilu.
"E 340 Sol" unajmljena je u "Alternautici", također novoj Murterskoj nautičkoj tvrtki koja do kraja godine namjerava nabaviti deset Elana 340 te se ozbiljno baviti organizacijom jedriličarskih događanja i regatnim čarterom.
Elan 340 zapravo je nasljednik najpopularnijeg Elanovog modela, onog s oznakom 333. Ovaj novi dug je 9,99 metara, ali je na vodnoj liniji punih 80 centimetara duži od slavnog prethodnika, ali i punu tonu lakši, te je i bitno brži. Najveća širina je 3,48, a gaz 1,95 ili 2,10 metara, ovisno o verziji. U potpalublju su dvije spavaonice, sanitarni čvor i salon s kuhinjskim blokom, navigacijskim pultom i udobnim mjestom za ručavanje i odmor, poput onog u starom "Elanu".
U petak 28. ožujka odjedrena su dva trokuta, prvi po tramuntani 7 do 8, a drugi po maestralu od 17 čvorova. Prvi trokut dobio je "E 340 Sol", a drugi "Morski pas". U subotu se jedrila navigacija. Vozilo se 22 milje po Biogradskom akvatoriju, a predsjednik regatnog odbora Baltazar Morožin je sjajno isplanirao rutu te je bilo i jedrenja oštro u vjetar, i bočno u vjetar, i niz vjetar spinakerima... Svega što jedriličarsko srce samo poželjeti može! I navigaciju je dobio "E 340 Sol", ispred "Galatheje" i "Maye" (Elan 37) s kormilarom Žarkom Milićem. Tu je zabilježen i jedini prosvjed na regati. U predstartnom nadmudrivanju "Dinos" (Elan 333) sa Slavenom Mikasom, na lijevim je uzdama prepriječio put "E 333 Soli" na desnim uzdama s pravom prvenstva te je "Dinos" diskvalificiran. U nedjelju je zbog slaba vjetra odjedren tek jedan štap po jugozapadnjaku 5 do 6 čvorova. I taj je plov dobio "E 340 Sol". Koliko su dobra taktika i vrsni jedriličar na brodu bitni za dobro jedrenje i pobjedu, dobro govori i slučaj pobjednika na Elan Range Cupu. Posada "E 340 Sol" realno i nije neki izbrušen i uigran tim, ali su uz pomoć Stjepana Vitaljića ipak pobijedili.
 Vitaljić je jedan od najkvalitetnijih hrvatskih jedriličara. Bio je član nekadašnjeg slavnog ACI Match Race Teama koji je pronio slavu hrvatskog dvobojskog jedrenja po velikim svjetskim dvobojskim regatama. Vitaljić je jedrio i s Russelom Couttsom na RC 40, bio je i član i voditelj "Cro-a-Saila", najozbiljnijeg hrvatskog krstaškog projekta dr. Miroslava Reljanovića, a autor je i stručne, seriozne knjige o jedrenju "Biti brži". Sve u svemu, to je jedriličar koji odlično zna sva zaduženja, sva mjesta na brodu, a slovi i kao marljiva radilica.
- Nakon razlaza s "Cro-a-Sailom" i Reljanovićem, Tomislav Bašić, Antonio Arapović i ja osnovali smo nautičku tvrtku "Sailing Point Hrvatska". Jedriličarski centar Murter samo je dio našeg šireg programa u okviru kojeg je i match-race tim te prodaja nautičke opreme. Centar Murter je zamišljen kao napredna škola za jedriličare, mjesto za usavršavanje regatnog jedrenja gdje će se govoriti i raditi na trimu, taktici, brzini broda i regatnim pravilima. Tečajevi će se održavati na brodovima tipa Seascape. U idućih mjesec dana dolaze nam prva dva, a do kraja godine imat ćemo četiri ista broda. Naravno, i dalje ćemo po potrebi raditi s Alternautikom, s njihovim Elanima 340. - pojasnio nam je Vitaljić.
Dizajner "Seascapea" je poznati slovenski jedriličar samac Andraž Mihelin. Brod je dug 18 stopa ili 5,50 metara i najveće širine 2,40 metara. Široke je, otvorene, radne krme i ima dvije je peraje kormila. Karbonski jarbol visok je sedam metara, a nosi glavno jedro površine 14, te flok 8 četvornih metara. Tu je i genaker površine 24 kvadrata. Centar će nabaviti i spinaker radi bolje obuke tečajaca. Za razliku od ANA-e, tečajevi traju od jednog do četiri dana, koliko su u Centru procijenili da današnji jedriličari mogu bez stanke odvojiti vremena. Kako smo saznali, cijena je 75 eura po jedriličaru i danu.
- Elan Range Cup u zadnjih nekoliko godina stagnira. Broj brodova pada. No, za iduću regatu potrudit ćemo se dovesti jake sponzore, samu tvornicu ili zastupnika za Hrvatsku s bogatijim nagradama. Kako su Elani još rašireni u Hrvatskoj, vjerujemo u budućnost regate! - rekao nam je predsjednik YC Biograd Gordan Borčilo.