Za lakši privez « Savjeti » Burza Nautike » nautički oglasno-informativni portal

128

Prosinac 2011. - Ad Brodovi d.o.o.

Za lakši privez

Burza Nautike broj: 077 (str: 093)

Koliko smo se samo puta dosad namučili pokušavajući privezati plovilo za plutaču? Djeluje varljivo lak taj posao, jer osim što treba prići odgovarajućom brzinom, treba i u sekundi provući konop kroz ušku bove, a ona se ljulja, a uška je mala, a mi smo najčešće prebrzi i predaleko… Da bi vez za bovu bio izveden onako kako Bog zapovida, moraju se ispoštovati određena pravila. Prije svega potrebno je pogoditi primjerenu brzinu, imajući u vidu inerciju plovila, jer kočenje šijanjem ovdje baš i ne pomaže previše. Posebno ako govorimo o plovilima s jednim motorom koji su vrlo slabo upravljivi u vožnji krmom, pa će šijanjem samo još više izgubiti pravilnu putanju i smjer. U tom slučaju ne preostaje nam ništa drugo nego da isti postupak pokušamo izvesti ponovo ispočetka.
Ako smo u manevriranju i uspjeli, stvar dodatno otežava visina plovila, jer što je plovilo više, to će se trebati više sagnuti kako bismo rukama dohvatili bovu. U mnogim slučajevima čaklja predstavlja neizostavno pomagalo bez kojeg bi pristajanje bilo skoro pa nemoguće. Ako se na plovilu nalazi samo skiper, ovaj je manevar gotovo neizvediv. Ili ipak nije?
Kad vam prikažemo savjet složit ćete se kako je ideja zapravo vrlo jednostavna i krajnje učinkovita. Sve što vam je potrebno jest komad drvene palice, konop za vez i malo ljepljive trake. Ideja je u tome da drvena palica služi za fiksiranje konopa na bovi. Dakle, na nekih 5 centimetara od kraja palice probušimo rupe kroz koje provučemo konop te napravimo omču kako konop ne bi ispadao. Zatim palicu s konopom uzdužno zalijepimo ljepljivom trakom za kraj čaklje. Stavimo samo jedan polukružni komad ljepljive trake kako bi se traka mogla vrlo brzo odlijepiti. U protivnom patent neće biti učinkovit. Prilikom pristajanja čaklju sa zalijepljenom palicom provučemo kroz ušku  bove, a čaklju odvojimo jednostavnim povlačenjem konopa, tako da palica ostane u poprečnom položaju sa stražnje strane uške bove. Da bi navedeno bilo ostvarivo, moramo izmjeriti širinu uške te prema mjerama odrediti palicu koja sa svake strane mora biti duža za oko 5 centimetara. Na taj će način širina, odnosno duljina palice sprečavati oslobađanje konopa. Isto tako, moramo voditi računa o poprečnom presjeku, odnosno debljini palice, jer ako je predebela, neće moći proći zajedno sa čakljom ili polugom kroz ušku.
Konop koji smo provukli kroz rupe na palici treba biti dobro učvršćen, da se prilikom natezanja plovila ne bi samostalno oslobodio. Kada želimo isploviti i osloboditi palicu to činimo tako da se konop otpusti s brodske bitve, a provučena palica s konopom se dohvati čakljom. I to je to!

Objavljeno: 10.02.2008. Oznake: nema



predaja oglasa

Auto Moto Nautic Vision

Teknoxgroup

KOMERCIJALNI OGLASI

slika oglasa 18047

Wav marine Dive master 520 Console

cijena: 52.900 kuna

slika oglasa 19932

Liros uplitanje konopa

cijena: -

slika oglasa 20055

Glisere i cruisere

cijena: -

slika oglasa 18307

Parangal

cijena: -

slika oglasa 19749

Elan 18 Cabin

cijena: 14.000 eura