Nova Nautika na kioscima

| 28.7.2017 | 157 pogleda


Kad se malo bolje pogleda, kolovozu bi, bar na Jadranu bolje pripadalo ime brodoplov! Svi plove, i čini se da na moru nikad nije bilo više barki no što ih je sada. Plovi se, lovi se, uživa se u plovidbi, a da bi užitak bio potpun, i oprema barke kompletna, od 3. kolovoza treba svratiti do najbližega kioska i kupiti novu Nautiku

Tko još nije zaplovio zaplovit će sada tijekom kolovoza. Centralni je to mjesec naše turističke sezone. Sve je u nekom ljetnom bunilu, i oni koji rade, i oni koji su na godišnjim odmorima. Jedini izlaz vidimo u moru ili nekoj drugoj vodi koja nas hladi, a to nam jako godi... Onda se tako ugodno rashlađeni zavalimo u hlad ispod tende, i obrišemo samo ruke kako ne bismo smočili našu novu Nautiku i krenemo opet uživati čitajući...

A u ovom kolovoškom broju za vas smo pripremili mnogo zanimljivih tema.

Nema nijedne iole veće barke koja se ne muči sa strujom, naročito ljeti, kada treba nadopuniti i startnu i bateriju opće namjene, a izvor je najčešće samo jedan. Mi vam za taj problem nudimo rješenje u našoj redovitoj rubrici o brodskoj elektrici.

Garmin je jedan od svjetskih inovatora u elektronici svih vrsta. U zadnje vrijeme ulaže sve veće napore u razvoj višenamjenskih uređaja koji će podjednako dobro služiti na više polja. Jedan takav instrument je i inReach, ručni GPS i satelitski komunikator u jednom.

Tko ima brodski motor s klasičnim osovinskim vodom taj ima i ležaj osovine, a tko ima ležaj osovine kad-tad će ga morati zamijeniti. U ovom broju napravili smo članak za one koji se s time susreću po prvi puta.

Poglavlje s motorima donosi i članak o tome kako treba vjerovati svojim osjetilima, jer ona nam prva ukazuju na probleme s motorom, a ako ih poslušamo na vrijeme možemo spriječiti mnoge nepotrebne komplikacije.

Kako smo rekli, kolovoz je vjerojatno najprometniji morski mjesec, i zato smo upravo u ovom broju naše Nautike dali nekoliko najvažnijih savjeta koji će vam pomoći da plovite, uživate i pritom ne postanete dijelom crne kronike.

Pripremili smo i par redaka o stvarima koje nas čekaju tek kad barka ode na suho. Prilog o brušenju, o alatima i brusnim papirima, tu je čisto toliko da osvijestimo kako nam je zapravo lijepo dok ovako uživamo u svojoj barci, i kako smo sretni zato što to ne moramo činiti sada...

Naravno, kao i u svakom broju, tu su neizostavni testovi barki. Prvo smo testirali Beneteau Barracuda 8, veliki fisherman s pomalo neobičnom kabinom gdje je tradicionalna estetika podređena funkcionalnosti.

Gumenjaci polako i kod nas preuzimaju sve važniju ulogu, i sve veći dio tržišnoga kolača. Sve je veći interes za njih, pa smo mi tako u ovom broju samo za vas odlučili testirati čak dva gumenjaka! Prvi od njih je Manta 550 sa 115 KS snažnim Suzukijem na krmi, dok je drugi gomon pogonjen s Evinrudeom E-Tec od 150 KS, domaća uzdanica Falkor 22 za koju možemo reći da izaziva iste emocije kao i zmaj iz Beskrajne priče Michaela Endea po kojem je dobila ime. Čovjek se jednostavno zaljubi u njegov izgled i u njegov let...

U poglavlju mala brodogradnja našem dr. Dejhalli koji ovoga puta piše o gradnji stakloplastičnih plovilad postupkom ručne laminacije, pridružio se još jedan stručnjak koji nam je u nekoliko crtica zorno prikazao važnost optimizacije propelera i ogromne uštede koja se postiže već i na godišnjoj razini.

Zadnji dio novina uvijek je rezerviran za lakše teme. Tu ćete pročitati o novim pustolovinama Jadranskoga pomorskog instituta i njihovom hvale vrijednom projektu rada s djecom koja su zbrinuta u programima alternativne skrbi. Pronaći ćete i par riječi o tradicijskim barkama na Sjevernom Jadranu, od čega naročito veseli porinuće potpuno obnovljenoga guca Mošćeninka iz 1912. godine. Pišemo i o posebnoj ženskoj veslačkoj regati koja se 1. kolovoza održava na Krapnju, našem najnižem otoku koji su proslavili spužvari, a sad će ga, čini se, još više proslaviti veslačice!

Svi oni koji žele saznati zašto dolazi do razornih meteoroloških pojava poput one koja je 11. srpnja poharala Lošinj pročitat će članak o danu kad se Apoksiomen poželio vratiti moru, koji je nastao u suradnji s ekspertima Hrvatskoga hidrografskoga instituta.

Posebno nam je zadovoljstvo da ćemo našim čitateljima od ovoga broja redovito pisati o hrvatskoj ekspediciji na najluđu regatu na svijetu: regatu samaca Mini Transat.

Ljubitelji povijesti pomorstva neće propustiti prilog o kraju ere bojnih brodova.

Sam kraj je kao i uvijek rezerviran za štoriju našega staroga barbe koja ovoga puta priča o tome kakve probleme može brodu donijeti par baksi vina...

Kraj Nautike rezerviran je za najveći i najbogatiji specijalizirani mali oglasnik u kojem se prodaje i kupuje sve što je vezano uz nautiku. Ako nešto i ne pronađete, tada ćete to sasvim sigurno pronaći tako da u Nautici oglasite što to tražite!

Kolovošku fjaku ništa ne može riješiti tako učinkovito kao sveto trojstvo mora, hladnog pića i nove Nautike, zato 3. kolovoza u popis provište uvrstite i novu Nautiku!

...