Korozija nikada ne spava

BN 196
| 25.12.2017 | Piše:
Marko Cvitanić
| Foto:
Božo Ivanić


Iako ste brod na zimskom vezu pripremili za zimovanje i odradili sve potrebno, utjecaj korozije na različite načine sigurno je i dalje prisutan. Ako ste sve izveli kako treba vjerojatno neće biti većih problema s korozijom, ali ima situacija kada se i mimo naše volje i znanja procesi mogu znatno ubrzati, što na kraju može dovesti i do većih šteta. Zato vrijedi provjeriti što nam se sve može dogoditi i na koji se način stvari mogu preduhitriti i značajno ublažiti

U prethodnim brojevima dosta smo pisali o koroziji i načinu povezivanja metalnih dijelova na brodu, kao i preventivi koju bi trebalo odraditi da bi se maksimalno smanjili njeni učinci. Već smo objasnili na koji način lutajuće struje mogu prouzročiti velike štete na vašem, ali i susjednim plovilima, a riječ je o svim plovilima koja su dometu djelovanja lutajućih struja.

Jedan od najpodlijih problema na brodu je proboj vrlo male količine struje iz loših instalacija, prekidača, spojeva i opreme prema uzemljenju. Takva mjesta proboja polako prazne akumulator, a mogu pridonijeti i ubrzanom razvoju korozije uslijed štetnog utjecaja takvih lutajućih struja. Proboji prema uzemljenju su uvijek prisutna mogućnost u marinama, jer barka je uvijek u vlažnom okruženju. To je posebno izraženo kod opreme i instalacija koje su smještene u plovilu na mjestima gdje ima vlage i slane vode, ili se pak nalaze potpuno u vodi kao što je to slučaj primjerice kod kaljužne pumpe.

Mjesta proboja mogu biti i različiti davači i senzori na motoru, kao i kabeli kojima je uslijed trenja ili zagrijavanja na motoru oslabljena izolacija. Ovakvi proboji su dovoljno veliki da uzr ... (više u tiskanom i CD izdanju)