Gdje gorivo teče poput vode… Foto: Tekst: Daniel Bevandić, foto: Branko Cvetković Ovogodišnji Miami Boat Show održavao na starom mjestu od 14. do 18 veljače. I inače poznat kao najveći nautički sajam na svijetu, ove je godine narastao za još 20 % u odnosu na prošlu godinu. Osim ovog povećanja evidentan je i porast ponude većih motora i brodica kojih nikada nije bilo toliko koliko ih je bilo na sajmu ove godine. Očigledna je utrka proizvođača i brodograditelja u prestižnoj tituli najvećeg i najbržeg broda, najsnažnijeg motora, najluksuznijeg, najneobičnijeg… Što više različitog od konkurencije, tim bolje! Očigledno je da je recesija u SAD-u stvar prošlosti. Tko ne vjeruje neka posjeti sajam u Miamiu. Od silnih konja i potrošenog goriva većini Europljana se zavrti u glavi. Čovjek se upita, gdje mi to griješimo?! MerCruiser je predstavio monstruozan V8 brodski motor s 32 ventila snage nevjerojatnih 1.650 konja. Dva turbopunjača brinu se za medvjeđu snagu, a motor je namijenjen postizanju brzina iznad 150 čvorova. Da, dobro ste pročitali. Potrošnja? Nekoliko stotina litara za sat plovidbe, no koga briga. Off shore specijalist NorTech predstavio je novi model Monte Carlo dužine 50 stopa. Nove sportske glisere predstavili su i brodograditelji Skeeter, Magnum, Talon, Cigarette… U Americi je sve podređeo uzrečici, “brže, više, jače”. Evidentan je rast prodaje brzih glisera od 50-60 stopa, te takozvanih Console sportskih glisera kod kojih je skinuta kabina kako bi se pretvorili u otvorene fishermane. Tu je i sve veći broj brzih katamarana u rasponu od 30 do 50 stopa koji se prodaju kao da je gorivo besplatno! Niti brzine od 200 čvorova više ne predstavljaju problem. Vidjeti na krmi 3 ili 4 x 350 ili čak 3 x 557 konja u Miamiu je sasvim uobičajeno. Mercury Verado 350 SCSI, Optimax 3,2 Racing, Yamaha F 350, Suzuki DF 300, Seven Marine 557, E-Tec 300... Kao i MTU motore snage do 4.000 konja. To je u Miamiu nešto sasvim normalno i uobičajeno. Čovjek se upita idu li možda ti motori na vodu!?
