Prvi u nizu

Adriatic Boat Show

BN 109
| str. 058-059 | 23.4.2013 | Piše:
Daniel Bevandić
| Foto:
Marko Brnčić


Od 16. do 19. rujna u šibenskoj marini Mandalina održan je 3. međunarodni sajam nautike Adriatic Boat Show koji je usprkos skromnijem odazivu izlagača ipak ponudio zanimljive novitete

Krajem ljeta i početkom jeseni započinje nova sezona sajmova na našem prostoru, a prvi sajam u nizu je šibenski Adriatic Boat Show. Ovogodišnje treće izdanje sajma predstavilo se u nešto skromnijem izdanju nego ranijih godina. To se prvenstveno odnosi na broj izloženih plovila koji je bio manji od onog otprije dvije godine. No, nekoliko zanimljivih domaćih premijera ipak su nagovijestile pozitivni trend u domaćoj brodogradnji.
Najveći novitet predstavljala je domaća brodica Murterino 28, brodograditelja ABC Plovila iz Zagreba. Otvoreno plovilo zelenoga trupa, s limun krmom poput guca izazvalo je veliku pozornost, prvenstveno zbog svoje atraktivnosti i pomalo neobičnog stila za naše podneblje. Plovilo ima zanimljivo riješenu unutrašnjost, s konzolom u sredini te izdignutim sunčališnim prostorom u pramcu unutar kojega su smješteni ležajevi i mala kuhinja. Brodica je duga 8,50 m, široka 2,55 m i može ugostiti 10 putnika. Nudi se s dvije opcije brodskih motora Nanni Diesel.
Slabija varijanta s 21 KS postiže brzinu od 8 čv i ima cijenu od 99.000 kuna bez PDV-a i trošarine. Snažnija inačica pogonjena motorom od čak 200 KS postiže 26 čv, a to zadovoljstvo košta 213.712,00 kuna bez PDV-a i trošarine. Uz već poznati poludeplasmanac Murterino 21 izložen u plavoj, narančastoj i bijeloj boji trupa, najmanji Murterino 17 također je izazvao veliku pozornost posjetitelja. Otvoreni poludeplasmanac duljine 5,20 m i širine 1,80 m oprema se izvanbrodskim Hondama snage od 5 do 40 KS. Cijena bez motora, PDV-a i trošarina iznosi 17.999,00 kuna.
Drugi domaći proizvođač Sykora Nautika premijerno se predstavio s pasarom Arta Mala sa centralno smještenom konzolom i bogatom opremom. Time ova pasara postaje poput malog fishermana, naravno mnogo skromnijih brzinskih mogućnosti. Cijena bogato opremljenog plovila s tendom na inoks konstrukciji, ogradom i krmenim platformama bez motora iznosi 45.000,00 kuna s uključenim davanjima. Cijena osnovne varijante započinje od 29.000,00 kuna.
Domaći poludeplasmanac Remia Plast 650 K predstavljen je s plavim trupom i Hondom BF115 uz pomoć koje postiže gotovo gliserske brzine.
Zastupnik i distributer za Yanmarove brodske motore, tvrtka Navela tijekom sajma započeo je sa zanimljivom akcijom ?Više za manje?. Naime, prilikom kupnje novog Yanmara mogu se dodatno izabrati opcije staro za novo, bonus paket opreme uz motor, Max Power CT45 i CT 60 pramčani propeleri, Plastimo splav za spašavanje te mnoge druge pogodnosti. Primjerice, prilikom kupnje modela 4JH4-HTE snage 110 konja, čija je redovna cijena s PDV-om 133.450,00 kuna, u akciji staro za novo donošenjem bilo kakvog starog brodskog motora može se ostvariti pozamašan popust, tako da se cijena može smanjiti na 116.100,00 kuna ili se pak može odabrati pramčani propeler. Naravno, što je cijena motora viša kupci ostvaruju i veće pogodnosti. Ova akcija traje do 15. studenoga 2010., stoga ukoliko kupujete novi brodski motor požurite! Osim motora Navela je predstavila i novu elektroničku opremu: GPS, VHF i AIS uređaje tvrtke AdvanSea.
Wasi se predstavio s kompletnom brodskom opremom te pouzdanim Vetus brodskim motorima nastalim na Mitsubishijevoj bazi. JLM Perković je izložio brodske motore i kopče iz vlastitog asortimana. SCAM Marine je uz standardnu ponudu motora predstavio brodski agregat SDA20M snage 16 kW. Riječ je o generatoru napravljenom na bazi motora SD450. Svim potencijalnim kupcima išlo je u prilog što su se brodski i izvanbrodski motori mogli na sajmu kupiti uz pozamašni popust.
Od ostale opreme ponuda je bila doista skromna, a izdvajamo austrijsku tvrtku J.u.A. Frischeis koja se predstavila s ponudom brodske drvene građe poput tikovine i mahagonija za podne i palubne obloge.
Na svečanosti prilikom otvorenja sajma službeno su započeli radovi na izgradnji nove marine za megajahte koja bi trebala imati čak 79 vezova za brodove do 100 m dužine.
U svakom slučaju, ušli smo u novu sezonu sajmova koja je pokazala kako će ponuda biti skromnija, ali i da domaći brodograditelji svejedno imaju što ponuditi svojim kupcima.

...