Burza Nautike 127

Izdano: travanj 2012.

Kronološka arhiva

2013. godina »

BN140 (08.05.)
BN139 (08.04.)
BN138 (07.03.)
BN137 (06.02.)
BN136 (04.01.)

2012. godina »

BN135 (06.12.)
BN134 (08.11.)
BN133 (10.10.)
BN132 (07.09.)
BN131 (06.08.)
BN130 (09.07.)
BN129 (06.06.)
BN128 (08.05.)
BN127 (08.04.)
BN126 (07.03.)
BN125 (06.02.)
BN124 (07.01.)

2011. godina »

BN123 (06.12.)
BN122 (07.11.)
BN121 (07.10.)
BN120 (06.09.)
BN119 (04.08.)
BN118 (06.07.)
BN117 (06.06.)
BN116 (05.05.)
BN115 (05.04.)
BN114 (04.03.)
BN113 (03.02.)
BN112 (04.01.)

2010. godina »

BN111 (06.12.)
BN110 (05.11.)
BN109 (06.10.)
BN108 (03.09.)
BN107 (04.08.)
BN106 (06.07.)
BN105 (07.06.)
BN104 (07.05.)
BN103 (07.04.)
BN102 (08.03.)
BN101 (08.02.)
BN100 (08.01.)

2009. godina »

BN099 (03.12.)
BN098 (05.11.)
BN097 (06.10.)
BN096 (04.09.)
BN095 (04.08.)
BN094 (06.07.)
BN093 (05.06.)
BN092 (11.05.)
BN091 (06.04.)
BN090 (11.03.)
BN089 (12.02.)
BN088 (08.01.)

2008. godina »

BN087 (02.12.)
BN086 (02.11.)
BN085 (02.10.)
BN084 (02.09.)
BN083 (02.08.)
BN082 (02.07.)
BN081 (02.06.)
BN080 (02.05.)
BN079 (02.04.)
BN078 (02.03.)
BN077 (02.02.)
BN076 (02.01.)

2007. godina »

BN075 (02.12.)
BN074 (02.11.)
BN073 (02.10.)
BN072 (02.09.)
BN071 (02.08.)
BN070 (02.07.)
BN069 (02.06.)
BN068 (02.05.)
BN067 (02.04.)
BN066 (02.03.)
BN065 (02.02.)
BN064 (02.01.)

2006. godina »

BN063 (02.12.)
BN062 (02.11.)
BN061 (02.10.)
BN060 (02.09.)
BN059 (02.08.)
BN058 (02.07.)
BN057 (02.06.)
BN056 (02.05.)
BN055 (02.04.)
BN054 (02.03.)
BN053 (02.02.)
BN052 (02.01.)

2005. godina »

BN051 (02.12.)
BN050 (02.11.)
BN049 (02.10.)
BN048 (02.09.)
BN047 (02.08.)
BN046 (02.07.)
BN045 (02.06.)
BN044 (02.05.)
BN043 (02.04.)
BN042 (02.03.)
BN041 (02.02.)
BN040 (02.01.)

2004. godina »

BN039 (02.12.)
BN038 (02.11.)
BN037 (02.10.)
BN036 (02.09.)
BN035 (02.08.)
BN034 (02.07.)
BN033 (02.06.)
BN032 (02.05.)
BN031 (02.04.)
BN030 (02.03.)
BN029 (02.02.)
BN028 (02.01.)

2003. godina »

BN027 (02.12.)
BN026 (02.11.)
BN025 (02.10.)
BN024 (02.09.)
BN023 (02.08.)
BN022 (02.07.)
BN021 (02.06.)
BN020 (02.05.)
BN019 (02.04.)
BN018 (02.03.)
BN017 (02.02.)
BN016 (02.01.)

2002. godina »

BN015 (02.12.)
BN014 (02.11.)
BN013 (02.10.)
BN012 (02.09.)
BN011 (02.08.)
BN010 (02.07.)
BN009 (02.06.)
BN008 (02.05.)
BN007 (02.04.)
BN006 (02.03.)
BN005 (02.02.)
BN004 (02.01.)

2001. godina »

BN003 (02.12.)
BN002 (02.11.)
BN001 (02.10.)

Riječ urednika:
Pokretanje proizvodnje?

O pitanju je li Hrvatska socijalna država ili ne moglo bi se raspravljati, ali sigurno je da nismo u socijalizmu, ali bojim se da nismo ni u kapitalizmu. Mislim da smo se negdje na tom tranzicijskom putu izgubili, naprosto zalutali. U traženju izlaza palo je već mnogo žrtava. Mnoge tvrtke su nestale, tisuće radnih mjesta je izgubljeno, proizvodnja je devastirana, a jedino što je stabilno i konstantno je država i državna uprava. U tom segmentu se nisu događale drame, ljudi ne ostaju bez posla, resori, agencije, komisije, odbori i svakojaki drugi oblici vlasti i vladanja nisu se smanjili, dapače još su se povećavali!

...više»

Mnogi socijalno ugroženi ne dobivaju ono što bi trebali, ali mnogo je i onih koji nezasluženo i obilato koriste sve blagodati socijalne države. U tom lutanju rad je postao sporedna kategorija, nešto što zapravo nije baš poželjno, jer mnogo je lakše živjeti uz pomoć države ili laganih državnih poslova i potpora, pa je parola da se samo budale bave radom i proizvodnjom postala naša svakodnevica, naša realnost.

Najveći krivac za ovakvo stanje je zapravo politika i nesposobni političari. Uvijek je vođenje države bilo u funkciji održanja na vlasti, i vlastitog osobnog interesa. Afere, suđenja, korupcija i sve što danas služi za zabavu svekolikog pučanstva samo je vrh ledene sante. Pa čak i novac koji je na ovakav ili onakav način pokraden iz ove države predstavlja mnogo manji problem od propuštenih šansi. A prilike su se propuštale zbog političkih, međudržavnih, lokalnih, stranačkih ili osobnih interesa. Beskrajno lutanje hodnicima državne birokracije ne bi li se ishodovalo papire potrebne za pokretanje posla, samo je dio sustava kojem primarni cilj stvaranje pogodnog tla za razvoj korupcije. Mnogi strani investitori, koji su stvarno željeli uložiti svoj novac u različite vrste proizvodnje odustali su nakon što su ocijenili da je prošao razuman rok u kojem se neke stvari mogu i moraju riješiti. Ostali su samo oni koji su jeftino kupili postojeće tvrtke, pa ili su vrijednost iz takve tvrtke vrlo brzo isisali i vratili državi, ili je riječ o primjerice bankama koje odlično posluju i svu dobit isisanu iz hrvatskog gospodarstva vraćaju svojim matičnim tvrtkama. Najbolji primjer kako smo krivo radili je usporedba s češkim gospodarstvom. Njihov izvoz na njemačko tržište iznosi 24 milijarde eura. Hrvatska na to isto tržište izveze samo 0,8 milijardi. Dakle 30 puta manje. A percepcija Češke i njenog gospodarstva pa i na primjeru čeških turista svima je dobro poznata. Nažalost činjenica je da smo u ovom trenutku nekoliko svjetlosnih godina iza njih, i sve smo dalje.

Bojim se da su i sve sadašnje akcije raznih ministara i ministarstava, financija, gospodarstva, građenja, poljoprivrede i ostalih samo saniranje posljedica. Stvarnog izvora svih naših problema još se nismo ni dotakli. Još nema naznaka pokretanja proizvodnje u postojećim pogonima, što se može napraviti aktiviranjem zamrlih proizvodnih segmenata i dovlačenjem stranih investitora, ali ne u osiguranja, banke, i trgovačke centre nego u proizvodne pogone. Mora se aktivirati zapuštena državna imovina koja zbog birokratsko-vlasničkih zavrzlama godinama stoji i propada. Suvislom poreznom politikom mora se stimulirati potrošnju vlastitog građanstva, a onda i stranih turista, posebno nautičara. I napokon moramo agresivnije i organiziranijim nastupima krenuti na tržišta koja smo zbog vanjskih političkih pritisaka zaobilazili, a na kojima smo uvijek imali veće šanse nego na onima u okruženju. Naznake da se na ovoj razini rješavaju problemi postoje, ali kao što je rekla bivša premijerka tek smo na putu da pronađemo put.

Sadržaj broja

elektrika i elektronika

Što još treba znati o akumulatorima

Proizvođači kapacitet akumulatora uvijek deklariraju uz određenu struju, i ona odgovara petini, dvadesetini ili stotini nazivnog kapaciteta, što odgovara oznaci I5, I20, ili I100. Za razumijevanje je najvažnije da znamo; što se akumulator brže prazni većim strujama dat će manje energije nego je deklarirano njegovim kapacitetom...više»

elektrika i elektronika

Elektronikom na jedra

Iako se autopiloti za argole još uvijek koriste, sve više ih zamjenjuju novije razvijenije verzije autopilota koji se ugrađuju u trup jedrilice, i koji su spojeni direktno na osovinu kormila. Jedan od takvih autopilota, Garmin GHP 12 testirali smo u Jezerima na otoku Murteru. Radi se o sustavu koji je ugrađen u desetak jedrilica Beneteau First 35...više»

motori

O snazi i okretnom momentu

Unazad nekoliko brojeva kroz pitanja raznih čitatelja, ali i općenito na kavi u lučici došao sam do zaključka kako vrlo često bez ikakvoga smisla objavljujemo one lijepe tablice s krivuljama koje opisuju okretni moment, snagu, a ponekad im se pridruži i potrošnja koja onda dodatno zakomplicira, umjesto da stvari učini jednostavnijima. Problem je u biti u osnovnoškolskoj fizici koju su mnogi od nas već pozaboravljali...više»

oprema

Ugodan i miran odmor

Budući da su jastuci dodatna ili luksuzna oprema, estetika igra vrlo važnu ulogu u njihovom odabiru ali prije toga moramo zadovoljiti sve funkcionalne i ergonomske zahtjeve...više»

oprema

Probali smo za vas: Nano zaštita za mega suhi užitak

Protector Nano predstavljen nam je kao univerzalno rješenje za sve naše probleme s odjećom. Kao i uvijek, stvari smo stavili na kušnju i probali kako teorija radi u praksi. Rezultat možete pogledati sami. Nema smisla trošiti previše riječi kad jedna slika govori za tisuću njih. Impregnacijsku tekućinu Protector Nano na test nam je ustupila tvrtka Dia-Mar...više»

oprema

Špine na moru

Moderne brodice su nas prilično razmazile jer bez tuševa i slavina skoro pa da više i ne možemo zamisliti dulji boravak na pučini. A što ćemo kad je lijepo znati da se u svakom trenutku može oprati posuđe ili isprati morska sol s kože...više»

Testovi plovila

Betina 490

Dostojna svoga imena

Da mi je samo bilo biti blizu betinskih meštara drvene brodogradnje kad su čuli da jedna plastična barčica nosi ime najjačega utočišta hrvatske drvene brodogradnje, njihove Betine. Siguran sam da se čulo mnogo komentara, no čisto ne vjerujem da je ijedan bio povoljan. Betina i plastika… nespojivo u istoj rečenici. No, je li to baš tako?...više»

Testovi plovila

Cortina Pilot Cabin 480

Poljakinja Cortina

Ovo je fisherman koji pruža iznenađujuću količinu komfora. U obzir se mora uzeti da se ovdje radi o brodici od samo 4,8 m. Kako je riječ i o manjoj istisnini tako je brzina od tek nešto preko 20 čvorova optimum u krstarenju...više»

Testovi plovila

Redizajnirani Belmarin Minor

Novi dizajn, stare kvalitete

Redizajnirana, središnje postavljena konzola ostavila je dovoljno prostora za velike bočne prolaze, a već poznate kvalitete Minora ostaju i u ovom izdanju. Kvalitetna izrada, vrlo dobre maritimne karakteristike i pošteno odmjerena cijena čine ga pristupačnim širokom krugu kupaca...više»

Testovi plovila

Raiden 480

Pasara po guštu

Veliko pramčano sunčalište, prostranost i pošteno odmjerena cijena glavni su aduti ove lijepe pasare koja bi svojim kvalitetama trebala pronaći put prema širokom krugu domaćih kupaca...više»

mala brodogradnja

Pramčani bulb

Osnovna uloga pramčanog bulba je smanjivanje pramčanog vala broda radi smanjenja otpora valova. Ako se pramčani bulb promatra kao zasebno tijelo, val koji nastaje zbog bulba ima fazni pomak u odnosu na pramčani val koji nastaje zbog pramca bez bulba, odnosno položaj brijega vala od bulba ne podudara se s položajem brijega vala od pramca bez bulba...više»

Objavljeno: 08.04.2012.

KOMERCIJALNI OGLASI

Burza Nautike 127 – Pokretanje proizvodnje? « Arhiva » Burza Nautike » nautički oglasno-informativni portal

Izdano: travanj 2012.