Burza Nautike 092 – Vrijeme je novac « Arhiva » Burza Nautike » nautički oglasno-informativni portal

Izdano: svibanj 2009.

Burza Nautike 092

Kronološka arhiva

2012. godina »
2011. godina »
2010. godina »
2009. godina »
2008. godina »
2007. godina »
2006. godina »
2005. godina »
2004. godina »
2003. godina »
2002. godina »
2001. godina »
Burza Nautike 092 - naslovnica

Riječ urednika:
Vrijeme je novac

Prvi domaći sajam male brodogradnje pod nazivom Dani hrvatske male brodogradnje prošao je prilično nezapaženo. Odgovornost za to dijelom leži u činjenici da je organizaciju u zadnjem trenutku preuzela tvrtka Libor d.o.o. sa suorganizatorima hotelom Le Meridien Lav i marinom Lav, zbog čega su mnoge stvari napravljene u zadnji čas, ne zbog neznanja ili nemara, već zbog jednostavne činjenice da naprosto nije bilo dovoljno vremena da se kvalitetnije odrade.

...više»

Drugi dio odgovornosti snosi opća gospodarska situacija, posebno u nautičkom sektoru, gdje je prodaja plovila skoro stala, što se u jednakoj mjeri odnosi na prodaju domaćih i uvoznih plovila. Zbog toga su mnogi brodograditelji razmišljali čemu se uopće pojavljivati na sajmu i predstavljati svoje proizvode tržištu koje trenutno skoro ni ne postoji?! Međutim, svoj dio krivice pada i na pleća Klastera hrvatske male brodogradnje koji je trebao biti suorganizator ovog sajma, ili bolje rečeno smotre hrvatske male brodogradnje u marini hotela Lav, posebno u dijelu povezivanja i animiranja brodograditelja, što mu i jeste jedan od zadataka. Smisao njegovog postojanja je da pomaže hrvatsku malu brodogradnju u svim segmentima, koliko god mu to mogućnosti i sredstva dozvoljavaju. Nažalost, u posljednjem trenutku kada se cijeli projekt ove smotre već pokrenuo, Klaster se povukao. A povukao se u najgorem mogućem trenutku, jer tada je bilo već prekasno za otkazivanje smotre, puno je posla ostalo nedovršeno, a vremena malo. No, srećom i upornošću organizatora, smotra je ipak uspješno organizirana, i možemo se samo nadati da će postati tradicionalna. Naravno, ukoliko svi oni koji su na smotri bili ove godine uspiju preživjeti do sljedeće godine.
Kriza i recesija sve ozbiljnije razara privredu ove zemlje, prognoze o padu bruto proizvoda sada su već na -4%, a kako se stvari odvijaju, to sigurno još uvijek nije dno. Istovremeno je neshvatljiva nonšalancija i bahatost vladanja, kao da su vrijeme i brze prave mjere kojima bi se situacija mogla barem ublažiti i pomoći privredi, izvanzemaljska kategorija. Bezbroj je primjera u kojima se stvari mogu promijeniti, samo treba raditi brzo, odlučno i s jasnim ciljem. U nautičkom sektoru strategija razvoja je objelodanjena, nažalost u ovoj općoj besparici njena realizacija trajati će godinama. Slično je i s LNG terminalom, jer mnoge će zime još proći, a plina, onda kada je najpotrebniji, neće biti dovoljno. O radnom vremenu također se godinama lamentiralo, donosilo prijedloge, pa povlačilo iz procedure, i na kraju je izglasan zakon koji je krajnje nepravedan, diskriminirajući i nadasve štetan za gospodarstvo, posebno sada, kada je svaka kuna prihoda, bez obzira tko ju zaradio, itekako važna. Zapravo je neshvatljivo da u vremenu kada su prihodi u državnu blagajnu sve manji, a obaveze ogromne, kada od turizma očekujemo spas, da u takvoj situaciji propuštamo zaraditi novac za koji se čak i ne treba posebno potruditi. Treba samo pustiti ljude da rade.
U hrpi antirecesijskih mjera koje su više kozmetičke nego antirecesijske, jer skoro da i nemaju nikakav učinak na gospodarstvo, slobodno radno vrijeme trgovina, posebno u turističkim područjima, svima bi puno više značilo nego npr. smanjenje pretplate na TV aparate u hotelskim sobama ili manje naknade za autorska prava glazbenika. I umjesto da svim sadržajima tijekom cijele godine pokušamo privući što više turista, nudeći im i nešto više od sunca i mora, izgleda da je naš zakonodavac odustao od toga i odlučio da turistička sezona ima započeti prvog lipnja i trajati dok prve jesenske kiše ne otjeraju posljednje turiste.
Međutim, teško je očekivati od političara da se u ovim predizbornim vremenima bave promjenama zakona koji bi trebali pomoći da se barem ublaže posljedice recesije, jer treba doći do svakog birača. Sada se presijecaju vrpce objekata koji su davno prije bili završeni, polažu se kameni-temeljci za objekte koji će se graditi nekada ili nikada, a svim svojim biračima treba obećati svijetlu budućnost, pa makar ona trajala samo dok ne završe izbori.

Sadržaj broja

Saga 315 Testovi plovila

Saga 315

Čvrsta Skandinavka

Saga 315 je tipični predstavnik "klase" poludeplasmanaca koji je sposoban ploviti kako malim, tako i brzinama od preko 20 čvorova, već prema potrebama i željama. U njenom prostranom i svijetlom salonu, koji je ujedno i glavni boravišni prostor, uz garnituru za sjedenje sa stolom, nalaze se i kuhinja i upravljačko mjesto. Salon je, kao i cijela unutrašnjost obložen tikovinom što djeluje vrlo toplo i boravak posadi čini ugodnim...više»

Hydrosport 555 VFI Testovi plovila

Hydrosport 555 VFI

Stvoren na utrkama

Hydrosport 555 VFI u malom pakiranju nudi tehnologiju trkaćih glisera sa stepenastim stakloplastičnim V trupom koji omogućava odlične maritimne osobine te je namijenjen ljubiteljima „gume“ koji više cijene sigurnu plovidbu nego blještav izgled...više»

Croatia Boat Show 2009. Sajmovi

Croatia Boat Show 2009.

Manje sajma, manje brodova

Pritisnuti trenutnom situacijom na tržištu mnogi izlagači koji su tradicionalno izlagali u Splitu nisu se pojavili, a oni koji su došli, izlagali su u manjem obujmu nego prošle godine...više»

Dani hrvatske male brodogradnje Sajmovi

Dani hrvatske male brodogradnje

Hrvati na okupu

Prvi Dani hrvatske male brodogradnje održani u Marini Lav u Podstrani nedaleko Splita dokazali su da usprkos (pre)velikom broju sajmova u nas, ipak vlada golemo zanimanje domaće javnosti za nautičke proizvode iz našeg podneblja...više»

Aero 2009 Sajmovi

Aero 2009

I nebom i morem

Ono što je nautici sajam Salone nautico u Genovi, to je zrakoplovstvu sajam Aero u Friedrichshafenu, te Oshkosh u Sjedinjenim Američkim Državama...više»

Drugi svjetski rat na moru (2.dio) Povijest

Drugi svjetski rat na moru (2.dio)

Nosači zrakoplova - pobjednici rata

Pravi pobjednici Drugog svjetskog rata na moru bili su nosači zrakoplova, i to ne samo kao brodovi sami po sebi, već i množina i kakvoća njihovog korisnog tereta - zrakoplova. I u jednom i u drugom čimbeniku zrakoplovne komponente u ovome ratu na moru su Saveznici, pogotovo Amerikanci nakon šoka u Pearl Harboru, postupno pa onda silovito postigli takvu prednost koja je, naravno, uz tepihe bombi po njemačkim gradovima i industriji, označila pobjedu u ratu te pripremila teren za pacifikaciju Japana....više»

Volvo Ocean Race Sport

Volvo Ocean Race

Najstariji pobijedio najdužu etapu

Šezdesetogodišnji skiper Magnus Olsson na svom je šestom Volvo Raceu izvojevao prvu pobjedu...više»

Hrvatski ORCI kup Sport

Hrvatski ORCI kup

Uskrsna regata spala na 34 broda

I ove je godine nastavljen trend pada broja sudionika, uz izostanak i nekih vrhunskih hrvatskih kormilara...više»

S vjetrom kroz tišinu Sport

S vjetrom kroz tišinu

Za jedrenje bez ograničenja

Projekt "S vjetrom kroz tišinu" je jedinstven u svijetu. Iz dosadašnjih regata proizišlo je stotinjak novih znakova u jeziku gluhih, koji se koristi u jedrenju, a velika je vjerojatnost da će se neki od tih znakova ustaliti u upotrebi u jedrenju osoba koje čuju, jer je zbog vjetra na jedrilicama komunikacija riječima često onemogućena...više»

Trofej princeze Sofije Sport

Trofej princeze Sofije

Dobra forma hrvatskih jedriličara!

Za većinu naših jedriličara ovo je bila prva značajna međunarodna regata nakon više mjeseci. Naši olimpijci su zadnji nastup na većoj regati imali u Kini, a ostali još tamo u lipnju prošle godine, što je uobičajeno u olimpijskoj godini....više»

Luc Ribolov

Luc

Luc je riba iz obitelji skušovki, bliski srodnik tune. U Jadranu nije gusto naseljen, ali nije ni posve rijedak. Sportski i rekreacijski ribolovci love ga panulom. S obzirom na to da se radi o većoj i snažnijoj ribi, panula treba biti nešto jača...više»

U ovom broju još pročitajte

elektrika i elektronika

Prodornije uz HDS

U sjeni inovacije koja je definitivno promijenila radarsku tehnologiju na obiteljskim brodicama, ali i općenito, pojavila se nova serija plotera, fishfindera, odnosno kombiniranih uređaja pod zajedničkim imenom HDS

elektrika i elektronika

Garmin press day - Ususret ljetu

Novo plovilo u floti, brodica Jeanneau Prestige 36, koje se za potrebe demonstracije rada brodske elektronike Garmin oprema novim uređajima, služi kao brod za demonstraciju i obučavanje kupaca, odnosno budućih korisnika Garminove elektronike

motori

Zamjena amortizera - lako i jednostavno

Nije rijetkost da se amortizeri s vremenom oštete... ili da jednostavno vlasnik dođe do zaključka da je vrijeme da se promijene... ili pak čitajući magazine poput našega odluči malčice eksperimentirati. Nerijetko su ti eksperimenti skoro pa obeshrabrujući zbog obima radova koje treba obaviti, ali ponekad se, uz malo domišljatosti i veliki posao može napraviti na vrlo jednostavan način.

motori

Kako prigušiti vibracije

Vibracije nisu samo neugodan suputnik na mnogim našim plovidbama, već su i opasne, odnosno štetne i za brodicu i za nas. Vibracije ljude zamaraju i stvaraju nervozu i buku, a svi znamo kako umoran i nervozan čovjek nije u stanju aktivno pratiti događaje tijekom plovidbe. No, prava šteta izazvana vibracijama najbolje se može vidjeti upravo na plovilima, jer se na njima pod utjecajem vibracija javljaju neobjašnjiva oštećenja i prerano starenje, no i tome ima lijeka

oprema

Potisnici - Potisak po boku

Zahvaljujući bočnim potisnicima, plovila slabijih manevarskih sposobnosti mogu vješto manevrirati i unutar luka. Dovoljno je samo blago pomicanje odgovarajućeg prekidača kako bi se plovilom istisnine više desetaka tona upravljalo kao nekom barčicom

mala brodogradnja

Plastificiranje drvene brodice - Stari Galeb opet plovi

Budući da tema o obnovi stare pasare imena „Galeb“ sadrži dosta pisanog i slikovnog materijala, i u ovome broju nastavljamo njezinu priču i opisivanje obnove i zamjene starih dijelova sve do ponovnoga porinuća u more i odlaska u matičnu luku zadovoljnog vlasnika

mala brodogradnja

Projekti: Marin 22 (4. dio) - Gotovo je gotovo!

Kad je sve stavljeno na svoje mjesto moglo se pristupiti završnom spajanju trupa i palube. Nakon spuštanja palube na trup, vijcima je na spoj s vanjske strane učvršćen aluminijski dio bokoštitnice u koji se kasnije uvlači gumeni profil, a kako bi se osigurala maksimalna čvrstoća cijelog plovila spoj je s unutarnje strane dodatno laminiran s tri sloja staklenog mata

mala brodogradnja

Elementi porivnog sustava – Pritjecanje vode na brodski vijak

Za određivanje značajki brodskog vijka mjerodavna je brzina pritjecanja vode na brodski vijak, a ne brzina plovila. Razlika u ovim brzinama se vrlo često zanemaruje, što najčešće rezultira neodgovarajućim brodskim vijkom

meteorologija

Travanj - Iz zime u ljeto

Kratkoročne prognoze za praćenje oluja su osobito važne za manja plovila, sve brojniju posljedicu razvoja nautičkog turizma. Meteorološki radari služe i za procjenu naoblake i količine oborina, pa čak i smjera i brzine vjetra. Uvođenjem radara u meteorološku službu očekuje se unapređenje vremenske prognoze pomoću regionalnih prognostičkih atmosferskih modela koji se izvršavaju u DHMZ-u.

ljudi, more, brodovi...

Fuck The North Sea (oliti: …a ča je meni ovo tribalo…)

Sjeverno more ima površinu od 750 tisuća četvornih kilometara, a prosječna mu je dubina samo oko 95 metara. Tako mala dubina mora, ne veća od 725 metara, najmanja je na području nadaleko poznatog Dogger Banka, gdje je more duboko tek između 15 i 30 metara. Tamo su i najbolja ribolovna područja. Upravo mala dubina čini ovo crno zlato relativno lako dostupnim.

Sport

Karakteristike jedrilica - Jedrilice danas

Osnovna ideja prvih 5 nastavaka bila je da našim čitateljima predstavimo ideje o kojima treba voditi računa kada započinjemo razmišljati o jednom, ili čak našem vlastitom, budućem brodu na jedra

sport

Žensko jedrenje - SCOR-ove djevojke za London 2012

Krajnji cilj "SCOR W's Match Race Teama" je nastup hrvatskih djevojaka kao članica Fuxsia Challengea na America's Cupu

ronjenje

Tehnike - Izazov dubine

Kada se na tečaju autonomnog ronjenja ili tečaju ronjenja na dah pokrene tema o ronjenju na većim dubinama, oganičenjima i problemima vezanim za dubine, dva su najčešća pitanja: - A koja je najveća dubina na kojoj si bio? - ili - Koliko najdublje možeš zaroniti? -

ribolov

Zakoni i propisi - Do tune sve teže

Već dugo ulov tuna je pod kontrolom. Davno su podijeljene nacionalne kvote ulova. Drugo je pitanje koliko su poštivane, koliko se kontroliralo ulove. Čak i onda kad se krenulo rigoroznije, međunarodna je organizacija nemoćno konstatirala da njene članice ne poštuju ono što su same propisale, da se lovi znatno više od određene kvote

ribolov

Big Game Costa Rica

Trzaj – karakteristični zvuk i adrenalin na 100, povlačim kontru i osjećam se kao Ernest Hamingway. Povlačenje, popuštanje, i onda fantastični skok. Kapetan odmah kreće s nizom manevara kojima olakšava privlačenje ribe, no ipak se s ribom borim nešto manje od 45 minuta

Objavljeno: 11.05.2009.



predaja oglasa Osiguranje-portalKompas Brodice

KOMERCIJALNI OGLASI

slika oglasa 17590

Agena polupodmornica

cijena: -

slika oglasa 18645

Sea Ray

cijena: 4.500 eura

slika oglasa 18048

Wav marine Topline 600

cijena: 109.900 kuna

slika oglasa 18046

Wav marine Proline 550

cijena: 82.580 kuna

slika oglasa 1751

Usluge prijevoza brodica

cijena: -