Burza Nautike 090 – Plati mi da ti platim « Arhiva » Burza Nautike » nautički oglasno-informativni portal

Riječ urednika:
Plati mi da ti platim

Nedavno predstavljena strategija razvoja hrvatskog nautičkog sektora predstavljena je kao strategija 3 x 15, lijepo je zvučala i možda bi mogla i proći u neka normalna vremena. 15.000 vezova bili bi spas za nautičare i nautički turizam, 15 novih top - destinacija, marina, još bolje, a prihod od 15 milijuna je ambiciozan broj koji bi svakako dobro došao posrnulom gospodarstvu.

Linssen Grand Sturdy 500 Variotop Mark II

Admiralski brod

Kako i sam Linssenov moto kaže, ovo je idealan izbor za one koji žele usporiti i početi uživati u životu. Na Linssenu GS 500 sve je podređeno komforu i udobnosti, a ne toliko brzini i jurnjavi od vale do vale, a mnoštvo kombinacija unutarnjeg uređenja i bogati izbor dodatne opreme jamče da će si svatko naći brod baš za sebe i po svojoj mjeri...više»

Belmarin Quintus

Kupujmo hrvatsko

Sigurnost i stabilnost u plovidbi, te izniman dizajn odmah upadaju u oči. Ukupni dojam koji je na nas ostavilo ovo plovilo nakon testa bio je više nego pozitivan...više»

Ocqueteau 615

Svestrani mališan

Francuski gliser s kabinom Ocqueteau 615 predstavlja vrlo dobro višenamjensko plovilo koje će cijeniti svi cjelogodišnji ljubitelji mora. Bez obzira želi li se poći na ribe, kupanje ili jednostavno uživati u guštima glisiranja Ocqueteau, 615 će sve izvršavati podjednako kvalitetno. Čak i za hladnijih dana...više»

Sajam sporta i nautike

U znaku domaće brodogradnje

Osamnaesto izdanje Zagrebačkog sajma sporta i nautike ponudilo je mnoštvo noviteta, a naročito veseli veliki broj novih uradaka domaće brodogradnje koji predstavljaju pravo osvježenje na hrvatskom tržištu...više»

Seatec 2009

Nada ipak postoji!

Nakon skromnog prošlogodišnjeg pojavljivanja na Seatecu, Hrvatska gospodarska komora je animirala nekoliko hrvatskih proizvođača iz nautičkog sektora, te zakupila izložbeni prostor za njihov zajednički nastup...više»

Fishing Show Bologna

Sajam udičarenja Bologna

Osim opreme na sajmu je moguće dobiti savjete iz prve ruke od najrenomiranijih svjetskih sportskih ribolovaca, testirati svoje vještine na simulatoru lova tune, isprobati varalice u jednom od probnih bazena, prijaviti se na neko od natjecanja u big gameu, testirati čvrstoću izloženih povraza i kvalitetu čvora kojeg inače vežete na kidalici...više»

Brodovi i bojevi Velikog rata

Razvoj bojnih brodova i bojnih krstaša

U razdoblju pred Prvi svjetski rat vodeće svjetske ratne mornarice, prije svih britanska i njemačka, naprosto su se takmičile u gradnji i razvoju bojnih brodova tipa dreadnought. Težište razvoja bilo je bačeno na povećanje kalibra i broja cijevi glavnog naoružanja, jaču oklopnu zaštitu, osobito podvodnog dijela trupa, unificiranje topova srednjeg kalibra, te povećanje brzine broda, što je sve, između ostalog, prouzročilo skokovit porast istisnine...više»

9. Karnevalska regata

Revanš pod maskama

Gringo 2 i Robert Sandalić boljim su se jedrenjem u štapovima revanširali X-Citeu i Luki Šangulinu za prošlogodišnji poraz...više»

Krstaši

Kreće hrvatski krstaški kup

U seriji sedam regata je i PBZ-ova Uskrsna regata gdje odsad mogu sudjelovati svi brodovi bez obzira na sponzora...više»

Louis Vuitton Pacific Series

Novozelanđani dali po repu Alinghiu

Svojevrsni America's Cup u malom odvožen je u vodama Aucklanda...više»

Volvo Ocean Race

Ericsson 4 još u vodstvu

U petoj etapi zbog šteta ne sudjeluju Delta Lloyd Team, Telefonica Black i Team Rusia...više»

Drhtulja

Ribolovna sezona još nije počela. Tek je polovica ožujka, kraj zime. Još ćemo malo pričekati ljepše vrijeme i bolje ribolovne prilike. U takvu očekivanju možemo se baviti rijetkim ribama, onima koje se slučajno mogu naći na udici. Ovog puta to će biti drhtulja. Većina će odmah dodati: električna riba, riba koja ima struju, koja ribolovca može dobro stresti. To je otprilike sve što prosječan poznavatelj ribljeg svijeta zna o drhtulji...više»

Terestrička navigacija

Kroz nekoliko sljedećih brojeva pokušat ćemo napraviti mali primjenjivi podsjetnik o osnovama terestričke navigacije, s time da ćemo iste zadatke terestričke navigacije pokušati prikazati kako bi se izveli na nekom od GPS plotera s elektroničkom kartografijom. Kako smo već spomenuli, najčešće korištene metode navigacije kod malih brodica su terestrička i elektronička, odnosno navigacija pomoću GPS prijamnika

Antikorozivna zaštita

U prošlom smo se broju uhvatili u koštac s ruzinom koja je jako napala motor. Opiketali smo ruzinu i pripremili motor za radove koje predstavljamo u ovom broju. Iako je izgledalo da se motor može odmah obojiti bilo je tu još mnogo posla. Ako se sve napravi ovako savjesno i temeljito, nova boja može zaštititi površinu na dugo vremena

Buka - Nečujni ispuh

Možda bi nam bilo najlakše objasniti utišavanje ispuha motora na primjeru slamke i čaše vode. Dok pušete u slamku i stvarate zvuk predstavljate motor, a kada tu slamku uronite u tekućinu postajete vodeni lonac, a kada još i na čašu prislonite usta tada ste dobili i prigušnik. Intenzitet zvuka koji se se ispušta je stalno isti, ali je prigušen skoro do nečujnosti. To je ono što radi kvalitetan ispuh

Pokazivači

Bez odgovarajućih pokazivača poput brzinomjera, pokazivača broja okretaja, temperature ulja u motoru ili količine goriva u spremniku, sigurna plovidba bila bi uvelike otežana. Primjerice, samo letimičan pogled na broj okretaja, temperaturu ulja i vode dovoljan je da bi se utvrdio nepravilan rad motora te spriječila veća havarija, jer po sluhu i osjetu teško da bi se mogući kvar mogao nazrijeti prije nego što bi postalo stvarno prekasno

Čarobna folija

Folija koja u sebi sadrži otapalo za sve vrste boja i premaza u potpunosti je neškodljiva, kako za okolinu, tako i za one koji njome rukuju. Proizvodi se u Japanu, a na europskom je tržištu pod imenom Sofwell prodaje Veneziani. U Hrvatskoj se može nabaviti kod uvoznika Venezianijevih proizvoda, riječke tvrtke Kalina

Priprema podloge od stakloplastike - 2. dio

U ovom broju pisat ćemo o starim podvodnim površinama i o tome kako s njih ukloniti premaze, antiosmotskom postupku, a opisat ćemo i postupak brušenja starih nadvodnih površina, kako samog gelcoata, tako i površina na koje su naneseni razni dekorativni premazi.

Projekti: Marin 22 - 2. dio

Jedno od bitnijih pitanja koje se postavilo odmah u startu bilo je kako izraditi nadgrađe i gornji dio kabine - u jednom komadu ili odvojeno, pa nakon toga spajati odljevke? Odluka je pala da se paluba, kabina i kormilarnica izrade u jednom komadu bez spajanja te da se na to onda stavlja krov kao zaseban odljevak

Elementi porivnog sustava – Odrivni ležaj

Godine 1977. švedski inženjer Anders Sandström koji je u to vrijeme radio u tvrtki «Svenska Uni-Cardan AB», razvio je inovativni sustav kojim se buka i vibracije motora mogu vrlo djelotvorno smanjiti. Sandström je do ideje došao prilikom pokušaja spajanja vratila brodskog vijka na novi motor s brodskom kopčom i kod toga je uvidio da nema potrebe spajati vratilo izravno na motor u jednoj liniji

Sredinom veljače snijeg na otocima južnog Jadrana

Dokaz da unatoč globalnom zatopljenju zima nije nestala, je pojava snijega na obali i otocima srednjega i južnoga Jadrana sredinom veljače. Snijeg je krajem veljače zabijelio područje Dubrovnika i otok Mljet na kojem su nanosi bili viši od pola metra, pa je promet nekoliko dana bio vrlo otežan jer snijeg tamo pada vrlo rijetko i obično se zadržava kratko

Moru su svi jednaki

U 14. godini svoga postojanja flota mira "Mirno more" sa svojih 100 jedrilica omogućila je jednotjedno druženje uz jedrenje i dobru zabavu za više od 600 socijalno zapostavljene djece i mladeži iz cijele Europe

Otok s blagom

Žirje. Travarica i vrući kruh iz peći. Dobrodošli u kuću Dabovih! Ovdje nema turizma, ali ima dobrih gostoprimljivih ljudi. Slike, slike od prije puna tri i po desetljeća jednako su i danas plastične i stvarne, iako se puno toga promijenilo. Nekih ljudi više nema, a neki novi sada su tu

Karakteristika jedrilica

U ovom nastavku analizirat ćemo detaljnije nekoliko jedrilica dugih između 30 i 35 stopa. Opisat ćemo neke stare modele iz Amerike i iz Europe, koji su tijekom godina stekli status legenda dizajna i usporediti ih s novijim modelima iz današnjih velikih brodogradilišta. Tako ćemo moći vidjeti kako se dizajn jedrilica mijenjao tijekom godina i kako je utjecao na njihove mogućnosti, te udobnost i sigurnost. Postoje li trendovi, i jesu li današnji brodovi zbilja bolji od onih starih?

Uho

Pritisak koji kao nelagodu osjećamo na bubnjićima i koji na njih djeluje tako da ih savija prema srednjem uhu, izjednačavamo jednim od nekoliko jednostavnih postupaka. Nakon uspješnog izjednačavanja, bubnjići se vraćaju u neutralan položaj i osjećaj djelovanja vanjskog tlaka nestaje. Bitno je ne dozvoliti da pritisak na bubnjiće poraste toliko da blaga nelagoda preraste u bol. Već razlika tlaka od 1/16 bara izaziva bol, a kod razlike veće od 0,3 bara može doći do ozljede

Orćaš

Orćaš je najupornijima bio, a nekima i dan-danas ostao daleko više od ribolovnog alata. Postao je opsesija i ovisnost. Jer ima nešto iskonskoga u tome lovu kad se ribolovac mačjim korakom šulja kamenom obalom do kakve škrape u kojoj jato tustih salpi pase morsku travu. Izvježbano oko zamijeti lagani bljesak ili friž što ga je riba zabijene glave u travu repom iscrtala na površini mora