Burza Nautike 072 – Sigurna plovidba « Arhiva » Burza Nautike » nautički oglasno-informativni portal

Izdano: rujan 2007.

Burza Nautike 072

Kronološka arhiva

2012. godina »
2011. godina »
2010. godina »
2009. godina »
2008. godina »
2007. godina »
2006. godina »
2005. godina »
2004. godina »
2003. godina »
2002. godina »
2001. godina »
Burza Nautike 072 - naslovnica

Riječ urednika:
Sigurna plovidba

Evo, i ovo ljeto se polako primiče kraju i, barem što se domaćih nautičara tiče, sezona je uglavnom gotova. S prvim kišama naglo prestaje i sezona plovidbe. Na moru ostaju još samo oni koji stvarno uživaju u moru ili oni koji od mora žive.

...više»

Sada se zbrajaju rezultati, uspoređuju se s prethodnom godinom, broje se noćenja, brodovi, nautičari, čarteraši, nesreće na i pod morem, broje se poginuli, analiziraju uzroci i posljedice. I uvijek se izvlači zaključak kako treba pooštriti kontrolu, postrožiti kriterije, poboljšati kvalitetu… uglavnom temeljito promijeniti većinu stvari koje ne štimaju. I tu su uvijek najglasniji političari. A dolazi i vrijeme predizborne kampanje i velikih obećanja, pa će i njima svi ovi postoci, ako su dobri, itekako dobro doći, jer to će biti njihova zasluga, jer su upravo oni ti koji su svojom pametnom i osmišljenom politikom zaslužni za tako dobre rezultate. Ako su pak rezultati loši i gori od prošlogodišnjih onda će za to biti krivi neki drugi koji nisu obavili svoj posao kako su trebali.
Od tih loših rezultata koji zabrinjavaju, svakako su podaci o broju nesreća i smrtnih stradanja na moru i pod morem. Svake godine sve je više nesreća i sve više poginulih. Uzrok tome je u većini slučajeva neznanje i neodgovorno ponašanje. Međutim, teško je očekivati da se kod tako gustog prometa na moru, posebno u špici tijekom srpnja i kolovoza, neće ništa dogoditi. Plovila je sve više, imaju sve više konja pod palubom, brzine su sve veće, a znanje onih koji njima upravljaju sve tanje. Puno je među njima novopečenih nautičara koji niti imaju iskustva u upravljanju takvim plovilima niti poznaju more i njegove ćudi. Njima ovo Jadransko more izgleda malo, zatvoreno i zaštićeno brojnim otocima i uvalama, pa olako shvaćaju upozorenja kako se treba ponašati u opasnim situacijama, odnosno postaju previše sigurni u sebe i plovilo kojim upravljaju. I baš takvi su u većini slučajeva opasnost za sebe i druge.
Možda bi trebalo primijeniti pravila koja važe za upravljanje motornim vozilima i kontrole prometa na cestama. To znači da bi polaganje ispita za voditelje brodica trebalo provoditi kroz teoriju i praksu. Prekršiteljima na moru trebalo bi odrediti strože kazne, a kod ponovljenih prekršaja uvesti sistem bodovanja i oduzimanja plovidbene dozvole na određeno vrijeme i uvesti kontrolu brzine na mjestima gdje je ona ograničena. Uz sve to trebalo bi poboljšati sustav informiranja i obavještavanja o prilikama na moru, a posebno o tome obavještavati strance koji najčešće i stradavaju. Sve ovo nije moguće primijeniti odmah i očekivati da se nakon toga više ništa neće događati. Ali da nešto treba poduzeti - to je svima jasno. Pitanje je samo što i kojim redom? Već se sljedeće godine na Jadranu može očekivati još više plovila, kupača, ronilaca i ribolovaca. Dakle još veća gužva, a to sigurno znači i mnogo više posla i za policiju, kapetanije, i sve ostale službe za praćenje i sigurnost plovidbe. Pitane je samo kako smanjiti broj stradanja na moru, ili ga barem zadržati u istim okvirima kao i ove godine?

Sadržaj broja

Yamaha WaveRunners 2008. Testovi plovila

Yamaha WaveRunners 2008.

Brži i lakši!

U Yamahi su uspjeli spojiti ubrzanja i upravljivost trkaćeg jet skija s udobnošću cruiser modela. I to bez gubitka na krajnjoj brzini koja iznosi 67 Mph. Za nešto što teži svega 376 kilograma i može ponijeti tri osobe, zaista impresivan rezultat!...više»

Predstavljamo Pičuljan marine Eleven Testovi plovila

Predstavljamo Pičuljan marine Eleven

Jedanaest metara luksuza

Osnovna misao vodilja konstruktora bila je stvoriti brodicu koja će dimenzijama biti primjerena svakodnevnoj upotrebi, ali će opet sadržavati svu opremu i komfor rezerviran za veće jahte...više»

Mingolla Brava 22 Cabin Testovi plovila

Mingolla Brava 22 Cabin

Talijanska zavodnica

Talijanski fisherman Mingolla Brava 22 Cabin Walk Around spada u sam vrh klase zahvaljujući vrlo visokoj kvaliteti izrade, uzornim maritimnim osobinama i bogatoj ponudi prostora...više»

JokerBoat Clubman 19 Testovi plovila

JokerBoat Clubman 19

Joker dobre zabave

Upravljačka konzola je dosta velika, djeluje vrlo robusno i u kombinaciji sa sjedalicom ispred nje ispunjava veliki dio prostora, pa su bočni prolazi dosta uski. Propinjanje pramca kod naglijeg ubrzavanja, izuzetna stabilnost, dobro držanje pravca u svim režimima plovidbe te minimalno proklizavanje krmenog dijela kod naglijih zaokreta, glavne su odlike plovidbe Clubmana 19...više»

GS Nautica Open 580 Testovi plovila

GS Nautica Open 580

S vjetrom u kosi

Kako Talijani vole izletnički vid plovidbe, tako su oni i jedni od najvećih proizvođača dnevnih fishermana do dužina koje se uglavnom kreću oko 6 metara. GS Open 580, model kojega vam predstavljamo u ovom broju je, možemo reći, tipični predstavnik ovakvih plovila...više»

Leidi 490 Testovi plovila

Leidi 490

Damski tip

Domaća stakloplastična pasara s kabinom Leidi 490 odlikuje se visokom razinom završne obrade, dobrim maritimnim osobinama i prostranim interijerom čime će privući sve kupce željne tradicionalnih vrijednosti...više»

Pomoćni kanistar kao spremnik goriva Savjeti

Pomoćni kanistar kao spremnik goriva

Stariji izvanbrodski motori (tu prvenstveno mislimo na još uvijek sveprisutne Tomose) imaju željezne spremnike goriva koji nakon samo nekoliko sezona nautičke eksploatacije počnu pokazivati znakove...više»

Od prapočetaka do propasti Zapadnog Rimskog Carstva Povijest

Od prapočetaka do propasti Zapadnog Rimskog Carstva

Veslo i jedro, luk i strijela

Prve borbene taktike bile su da su se brodovi postrojavali u borbeni poredak vrste, koji je omogućavao optimalnu uporabu kljuna i drugog naoružanja. Sa ciljem obuhvata, krila borbenog poretka jačeg, povijana su prema naprijed, dok bi slabija strana u sukobu, da to spriječi, povijala krila unazad. Osim toga, sprečavanje obuhvata postizalo se i oslanjanjem jednog ili oba krila na obalu, budući da su se borbe uglavnom vodile u obalnim vodama....više»

Pirka Ribolov

Pirka

Pirka je stanovnik čitavog Jadrana, ali samo priobalnog područja. Profesionalni ribolovni alati za lov pirke su mreže stajačice i manje potegače, a sportski i rekreacijski ribolovci love je povrazom, tunjom i parangalom. Ješka može biti raznovrsna jer proždrljiva pirka ne bira što joj se nudi na udici....više»

Mikrolokacija: Rt od Volem Ribolov

Mikrolokacija: Rt od Volem

Kombinirajte načine ribolova zbog raznih ribolovnih vrsta koje se motaju uokolo. Na klasične ferme zabačene s lijevog kuta mola prema unutarnjem dijelu uvale ulovit ćete fratre i šarge koji se skupljaju oko jedne potopljene bove, a nađe se i pokoja orada. Prema sredini uvale grizu arbuni i batoglavci, a ukoliko se odlučite za plovak ili odmet bez dodatnih otežanja pošteno ćete se naloviti ušata i bugvi....više»

Kamenice i morski ražnjići Kuhinja

Kamenice i morski ražnjići

Hrvatska je kamenica, zbog našeg mora punog soli i minerala, jedna od najkvalitetnijih, te valja preporučiti čistu deliciju, a to je živa, svježa, sirova kamenica poprskana limunovim sokom....više»

U ovom broju još pročitajte

elektrika i elektronika

Fotonaponski ili solarni paneli

Svaka fotonaponska ćelija može proizvesti napon od 0,5 volti. Da bi se dobilo 12 volti potrebno je povezati više ćelija u seriju. Većina fotonaponskih modula ima 36 ili čak 40 ćelija kako bi se dobio napon dovoljan za punjenje 12 voltnog akumulatora. Jačinu struje fotonaponske ćelije određuje njena površina.

elektrika i elektronika

Prijenosno računalo na brodu

Kao varijaciju na temu funkcionalne elektroničke navigacije, odlučili smo testirati laptop navigaciju, kako smo ju nazvali, odrediti joj dobre i loše točke, te njenu upotrebljivost na brodu.

motori

Zamjena propelera

Zamjena propelera uvijek teče jednako i uvijek započinje u trgovini nautičke opreme u kojoj kupujete novi propeler za svoj motor. Pri kupnji se pokušajte dogovoriti s trgovcem da vam da nekoliko propelera različitog promjera i hoda na probu, pa ih mijenjajte sve dok ne pronađete onaj koji je vama najprikladniji.

motori

Cetanski broj

Cetanski broj predstavlja sklonost nekog goriva samozapaljenju. Ime cetanske vrijednosti dolazi od cetana, alkalne molekule koja se vrlo lako zapaljuje pod povišenim tlakom. Kao što je kod oktanske vrijednosti broj 100 uzet kao maksimum udjela referentne tvari, tako je i kod određivanja cetana broj 100 poslužio za određivanje zapaljivosti goriva pod povišenim tlakom. Samo dizelsko gorivo predstavlja zbroj većeg broja različitih ugljikovodika među kojima ima vrlo malo, ako uopće ima, cetana.

oprema

Razvodni sustav slatke vode

Da bi sanitarni sustav tuševa i slavina efikasno funkcionirao, potrebno je, osim drške tuša i slavine, odabrati i odgovarajuće razvodne cijevi te spojne elemente. Ovisno o razgranatosti razvodnog sustava slatke vode na većim plovilima potrebno je i po nekoliko desetaka spojnica, i do stotinjak metara razvodnih cijevi.

mala brodogradnja

Tušek d.o.o.

Pravi primjer da znamo biti i dobri gospodari predstavlja mala obiteljska tvrtka iz Ivanić-Grada, za koju se u svijetu nautičke proizvodnje dobro zna i čija su plovila zauzela dobro mjesto na rang-listi najboljih.

mala brodogradnja

Ružno Pače

...ili priča o tome kako jedna, na prvi pogled neugledna i zapuštena barka može uz malo truda i neveliko ulaganje zasjati novim sjajem i postati, ne samo oku ugodna, već i nadasve funkcionalna.

mala brodogradnja

Certifikacija plovila - Električni sustav

Električni sustavi moraju biti projektirani i ugrađeni na način koji omogućava sigurno korištenje plovila u uobičajenim uvjetima te moraju biti izvedeni na način kojim se u najvećoj mogućoj mjeri smanjuje opasnost od požara i strujnog udara. Posebna se pažnja mora posvetiti zahtjevima vezanim uz zaštitu od preopterećenja i kratkog spoja svih strujnih krugova napajanih iz baterije, osim strujnih krugova za pokretanje motora.

meteorologija

Ekstremne vrućine i suša u srpnju

Najveći su problem, u prošlom suhom ljetnom razdoblju bili šumski požari koji su harali jadranskim zaleđem. Osobito su se rasplamsali za vrijeme bure koja je, osim što je pušući raspirivala požarišta, i vrlo suh vjetar, što samo dodatno pogoduje rasplamsavanju požara. Osobito je nastradalo dubrovačko područje gdje su i sama naselja bila izravno ugrožena.

ljudi, more, brodovi...

Iz kantuna Tona maranguna

Gnjilo, toplo, vlažno i gusto, zadarsko, puntamičko jugo pogodio me je usred čela, isti čas nakon što sam izašao iz meteorološke postaje u Boriku, gdje sam s dragim prijateljem i voditeljem ove postaje Anđelkom Vidovićem promatrao satelitske slike, izobare, očitavao podatke... i uz sva ostala tehnička čudesa zavirivao u dušu ove duboke depresivne ciklone koja je gušila Jadran, otoke, Grad... i mene.

ronjenje

Barokomora

Rekompresijske komore koje se danas koriste mogli bi grubo podijeliti na dvije grupe: male prijenosne, pa čak i sklopive, te stacionarne. Obično su cilindričnog oblika, metalne i predviđene za tlak od 3 do preko 10 bara. Prijenosne su ujedno najjednostavnje i najčešće služe za tretman jedne osobe. Kako u njima nema prostora za popratno osoblje, služe samo za liječenje lakših oblika dekompresijske bolesti i za transport do većih komora.

ribolov

Fratar

Opstanku ove ukusne i za sportski ribolov vrlo zanimljive ribe pridonosi i to što odrasle jedinke ne žive u velikim jatima pa ih s ekonomske strane nije interesantno ciljano loviti, već se u mrežama nađu slučajno.

Objavljeno: 02.09.2007.



predaja oglasa Furuno Hora Elektronik

Auto Moto Nautic Vision

KOMERCIJALNI OGLASI

slika oglasa 18047

Wav marine Dive master 520 Console

cijena: 52.900 kuna

slika oglasa 18644

Hydrosport Z18

cijena: 65.000 kuna

slika oglasa 1753

Usluge transporta

cijena: -

slika oglasa 17590

Agena polupodmornica

cijena: -

slika oglasa 18046

Wav marine Proline 550

cijena: 82.580 kuna