Burza Nautike 065

Izdano: veljača 2007.

Kronološka arhiva

2012. godina »

BN124 (07.01.)

2011. godina »

BN123 (06.12.)
BN122 (07.11.)
BN121 (07.10.)
BN120 (06.09.)
BN119 (04.08.)
BN118 (06.07.)
BN117 (06.06.)
BN116 (05.05.)
BN115 (05.04.)
BN114 (04.03.)
BN113 (03.02.)
BN112 (04.01.)

2010. godina »

BN111 (06.12.)
BN110 (05.11.)
BN109 (06.10.)
BN108 (03.09.)
BN107 (04.08.)
BN106 (06.07.)
BN105 (07.06.)
BN104 (07.05.)
BN103 (07.04.)
BN102 (08.03.)
BN101 (08.02.)
BN100 (08.01.)

2009. godina »

BN099 (03.12.)
BN098 (05.11.)
BN097 (06.10.)
BN096 (04.09.)
BN095 (04.08.)
BN094 (06.07.)
BN093 (05.06.)
BN092 (11.05.)
BN091 (06.04.)
BN090 (11.03.)
BN089 (12.02.)
BN088 (08.01.)

2008. godina »

BN087 (02.12.)
BN086 (02.11.)
BN085 (02.10.)
BN084 (02.09.)
BN083 (02.08.)
BN082 (02.07.)
BN081 (02.06.)
BN080 (02.05.)
BN079 (02.04.)
BN078 (02.03.)
BN077 (02.02.)
BN076 (02.01.)

2007. godina »

BN075 (02.12.)
BN074 (02.11.)
BN073 (02.10.)
BN072 (02.09.)
BN071 (02.08.)
BN070 (02.07.)
BN069 (02.06.)
BN068 (02.05.)
BN067 (02.04.)
BN066 (02.03.)
BN065 (02.02.)
BN064 (02.01.)

2006. godina »

BN063 (02.12.)
BN062 (02.11.)
BN061 (02.10.)
BN060 (02.09.)
BN059 (02.08.)
BN058 (02.07.)
BN057 (02.06.)
BN056 (02.05.)
BN055 (02.04.)
BN054 (02.03.)
BN053 (02.02.)
BN052 (02.01.)

2005. godina »

BN051 (02.12.)
BN050 (02.11.)
BN049 (02.10.)
BN048 (02.09.)
BN047 (02.08.)
BN046 (02.07.)
BN045 (02.06.)
BN044 (02.05.)
BN043 (02.04.)
BN042 (02.03.)
BN041 (02.02.)
BN040 (02.01.)

2004. godina »

BN039 (02.12.)
BN038 (02.11.)
BN037 (02.10.)
BN036 (02.09.)
BN035 (02.08.)
BN034 (02.07.)
BN033 (02.06.)
BN032 (02.05.)
BN031 (02.04.)
BN030 (02.03.)
BN029 (02.02.)
BN028 (02.01.)

2003. godina »

BN027 (02.12.)
BN026 (02.11.)
BN025 (02.10.)
BN024 (02.09.)
BN023 (02.08.)
BN022 (02.07.)
BN021 (02.06.)
BN020 (02.05.)
BN019 (02.04.)
BN018 (02.03.)
BN017 (02.02.)
BN016 (02.01.)

2002. godina »

BN015 (02.12.)
BN014 (02.11.)
BN013 (02.10.)
BN012 (02.09.)
BN011 (02.08.)
BN010 (02.07.)
BN009 (02.06.)
BN008 (02.05.)
BN007 (02.04.)
BN006 (02.03.)
BN005 (02.02.)
BN004 (02.01.)

2001. godina »

BN003 (02.12.)
BN002 (02.11.)
BN001 (02.10.)

Riječ urednika:
Što se babi tilo, to joj se i snilo

Konačno je i izvozna strategija ugledala svjetlo dana. Na način kako je odrađena njezina prezentacija može se naslutiti da najodgovorniji zapravo i ne očekuju neke ozbiljnije rezultate od svega ovoga.

...više»

Pozvani privrednici su odslušali, uputili poneku zamjerku i ofenziva može početi. Deklarativno i na papiru sve je do u detalje razrađeno, a kako se stvari odvijaju u praksi najbolje pokazuje primjer "Viktora Lenca". Država se prema tim istim poduzetnicima koje bi trebala potaknuti da izvoze, ponaša kao najgori zelenaš. U posljednjem činu tipične hrvatske stečajne trakavice oko ovog brodogradilišta, dok "veliki igrači" pokušavaju za sitne pare očerupati ovu zlatnu koku, od koope-ranata koji potražuju novce za uredno obavljene poslove traži se da se odreknu svojih potraživanja jer je to navodno jedini način da se ovo brodogradilište spasi. U međuvremenu je država od tih istih tvrtki za nikad naplaćene fakture uzela svojih 22% poreza. A kooperanti su trebali platiti još i radnike, materijal i spomeničku rentu i vodnu i komunalnu naknadu i prireze i proreze i zareze i sve državne i lokalne namete koje je teško i nabrojiti. Sve su to manje ili veće tvrtke koje su ovakvim odnosom dovedene do ruba propasti, a neke i gurnute preko njega. A mogli su i to biti potencijalni izvoznici jer ionako mnogi od njih ili njihovi radnici sada rade po talijanskim švedskim ili finskim brodogradilištima. Onaj tko iz ovog slučaja ne može zaključiti gdje su stvarni uzroci i problemi nezadovoljavajućeg stanja u gospodarstvu, a time i izvoza, bolje da ni ne proizvodi strategije i papire za pokretanje različitih ofenziva makar bile one i izvozne jer će sigurno s njima izgubiti rat. Mnogo više bi za djelatnost male brodogradnje ova vlada učinila da je npr. zakupila tisuću ili dvije kvadratnih metara na sajmu nautike u Dusseldorfu i taj prostor besplatno ustupila domaćim izlagačima. I sve to bi koštalo puno manje nego što je "sposobna ekipa" uspjela očistiti iz brodogradilišta Split.
Sigurno je da barem 90 posto domaćih proizvođača plovila kvalitetom može stati uz bok sličnim proizvođačima iz Europe. I to ne samo oni veliki već i mali koji sada jedva da naprave jedan brod mjesečno. Brand Hrvatski brod ne nastaje tako da neka radna grupa intenzivno radi na tome i donosi smjernice i naputke. Ime se postiže sustavnim kvalitetnim radom i stalnim razvojem i praćenjem najnovijih trendova i tehnologija. Najbolji dokaz tome su neki od Hrvatskih proizvođača koji su se isključivo svojim snagama i upornošću probili na Europsko tržište, a relativno mlada tvrtka AD-Boats za jedrilicu Salona 37 dobila je prestižnu nagradu za brod godine u svojoj klasi. U maloj brodogradnji brand se ne prepoznaje po nacionalnosti proizvođača već po nazivu tvrtke. Benetti, Azimut, Malo, Grand Soleil, Bavaria, Targa i slični samo su nazivi proizvođača brodova za koje većina nije sigurna iz koje su zemlje. Talijani imaju svoju udrugu male brodogradnje kao i nacionalni registar brodova koji direktno pomažu svim brodograditeljima i proizvođačima opreme i nema zajedničkog branda talijanskog broda. Ovakvu podršku u Hrvatskoj tek trebamo dovesti na barem približan nivo. Osim toga skoro sve proizvođače malih plovila muče problemi nedostatka proizvodnih prostora, kao i suvisle regulative koja bi im omogućila normalan rad, a ne da svaki državni inspektor koji se pojavi u tim tvrtkama tumači zakon onako kako on smatra da je jedino ispravno. U uvjetima kada cijene zemljišta za izgradnju prostora idu nebu pod oblake, a komunalnu i vodnu naknadu plaćate po kubičnom metru, kada se morate boriti i s lokalnom i državnom birokracijom, veličina akumulacije nije dostatna ni za preživljavanje, a komoli za ozbiljniji razvoj. U maloj brodogradnji dobrih ideja ne manjka, na manjka ni volje, ni znanja, samo treba te ljude pustiti da rade. I omogućiti im da se razvijaju. Mala brodogradnja jest profitabilna i potencijalno je veliki izvoznik, ali traži i velika ulaganja ukoliko želimo da postane velika i respektabilna proizvodnja.

Sadržaj broja

Testovi plovila

Four Winns 318 Vista

Ljepotica s pokrićem

Cijelu desnu stranu krmenog dijela zauzima velika i bogato tapecirana klupa u obliku slova U sa stolom u sredini koji se po potrebi može spustiti i tada cijeli stražnji dio postaje jedna velika ploha za sunčanje. S desne strane su i dva držača za čaše, što je samo jedan od pokazatelja namjene ovog plovila - a to je prvenstveno uživanje na moru...više»

Testovi plovila

Kvarnerplastika Primorka K-630 Open +Scam SD 325

Kombinacija pažnje vrijedna

Novi unutarnji motor Scam Diesel SD 325 s 25 konjskih snaga i maloprodajnom cijenom od 46.944 kune predstavlja vrlo primamljivu ponudu za brodice dužine oko 6 metara poput otvorene Primorke koju smo isprobali...više»

Testovi plovila

Arimar Sea Pioneer 540 i Honda 90 VTEC

VTEC poezija

Nova Honda 90 VTEC odlikuje se impresivnom količinom snage te velikim okretnim momentom raspoloživim u širokom rasponu okretaja, čime svako dodavanje gasa postaje prava užitak....više»

Sajmovi

Boot 2007, Düsseldorf

Manje glamura, više sajma

Za razliku od velikih sajmova koji se održavaju na obali mora i na kojima veliki dio ponude čine megajahte, u Düsseldorfu je za najveće rezervirana samo jedna hala, dok su svi ostali prostori namijenjeni proizvođačima i trgovcima "pristupačnijih" plovila, tako da na ovom sajmu za sebe mogu pronaći nešto i oni plićeg džepa....više»

Sajmovi

London Boat Show 2007

U svijetu nautičkih sajmova, London Boat Show je jedan gradski sajam koji pokriva područje južne Engleske, samo što je njegova posjećenost puno veća od mnogih površinom velikih sajmova zvučnijeg imena. Naime prema podacima organizatora, sajam je u devet dana posjetilo oko 130.000 posjetitelja....više»

Povijest

Whitehead protiv Luppisa

Priča o razvoju torpeda podsjeća na romane prepune raznih intriga, tajni, prevara i izdaje, da bi na kraju neki govorili i o krađi. Danas je više nemoguće odrediti tko je prav, a tko je kriv, ali se zna da je povijest tekla ovako nekako....više»

Ribolov

Korbel

Pitanje je isplati li se uopće upuštati u lov korbela, kada se radi o tako rijetkoj ribi? Njegov ulov može se posrećiti dok lovimo neke druge ribe, pa on onako usput naiđe i zagrize, ili dok svijetlimo s ostima u ruci. Ali, ako netko već želi, neka pokuša s tunjom...više»

Ribolov

Alati gospodarskog ribolova

U hrvatskom morskom ribarstvu koristi se 55 vrsta ribolovnih alata. U svijetu nema ribara i ribarskih zemalja s tolikom raznovrsnošću alata i lovine. Mnogi od tih alata naša su specifičnost, tradicionalni, ponekad i zastarjeli....više»

Kuhinja

Paštete i salate

Ova tri recepta su jednostavna riblja predjela koja ponekad mogu zamijeniti i glavna jela. Priprema je brza, a ni namirnice ne moraju biti pretjerano skupe, pogotovo ako neke od ovih sastojaka kupite smrznute. To se posebno odnosi na salatu od glavonožaca i školjaka koja je u osnovi jedna varijanta marinade. Ona može poslužiti kao jelo koje ćete jednom pripremiti, a posluživati više puta, prema prigodi. I količina ribe je prilagođena za više obroka. Prilozi i izbor vina prepušteni su vama...više»

U ovom broju još pročitajte

elektrika i elektronika

Mala škola brodske elektrike (4.dio) - Izrada brodskih električnih instalacija

Najčešći uzrok svih problema s elektrikom su spojna mjesta vodova i električnih uređaja. Zbog toga je vrlo važno koji spojni materijal koristimo i na koji način izvodimo spojeve. Za to se najčešće koriste različite vrste i oblici kabelskih stopica, spojnica, rednih stezaljki (luster-klema ili sličnih), utičnica i steznih vijaka, dok ćemo čvrste lemljene spojeve naći vrlo rijetko.

elektrika i elektronika

Satelitska televizija na moru

Jačina signala i pokrivenost pojedinog satelita nije svugdje ista, pa je odabir veličine antene (promjer tanjura) potrebno napraviti prema zoni plovidbe. Veća antena svakako pruža bolju mogućnost prihvata signala u područjima gdje je slabija pokrivenost.

motori

Turbo

Kada danas ljudi govore o motorima iznimno često spominju riječ turbina, turbo-puhalo ili turbomotor. Kod nas se ovaj izraz najčešće koristi u razgovorima o automobilima, jer na kraju krajeva mi smo ipak mediteranska zemlja samo zemljopisno i deklarativno, tako da su nam brodice i njihovi motori tamo u nekom dalekom, dalekom planu koji iskrsne samo kada na osnovu snage motora treba ubrati kakav porez ili nabiti neku drugu daću. No tu ćemo temu pustiti nekim stručnijim ljudima. Vratimo se mi onomu s početka, dakle turbina...

oprema

Mehanički sustav upravljanja

Kolo kormila predstavlja samo onaj vidljivi dio sustava upravljanja. No mnogo je važniji dio sustava koji se nalazi ispod instrument ploče i koji se ne vidi jer o tome ovisi hoće li upravljanje biti lagano i precizno ili će zahtijevati čvrstu ruku.

mala brodogradnja

Sykora nautika

Sykora Nautika je relativno mlada tvrtka koja je s radom na razvoju pasara počela krajem 1990-ih godina kada se započelo s izradom stakloplastične pasare bez kabine. Arta Mala je od početka bila jako dobro prihvaćen proizvod pa je logični slijed, potpomognut brojnim zahtjevima kupaca rezultirao ugradnjom kabine.

mala brodogradnja

Certifikacija plovila: Sidrenje, privez i tegljenje

Tegljenje se uvijek mora obavljati pri malim brzinama, a uže za tegljenje se mora privezati tako da se može otpustiti i kada je opterećeno. Obveza je vlasnika, odnosno korisnika plovila da užad za privez i tegljenje, lanci i užad za sidrenje te sidra odgovaraju namjeni plovila.

nautička znanja

Identifikacija nebeskih tijela

Čak i pod pretpostavkom da pomorac zna sve načine na koje može izračunati točnu poziciju pomoću astronomskih tijela, to bi mu značilo vrlo malo ako ne zna prepoznati tijela koja opaža. Svatko na nebeskom svodu znade prepoznati Sunce danju i Mjesec noću. No što napraviti kada je noć bez Mjeseca, a do dana ima još puno?

nautička znanja

Osovinski uzao

Onaj tko vezuje ovaj uzao bilo gdje, taj je sigurno pasionirani ribič. Naime ovaj se uzao najčešće koristi za vezivanje povraza za motovilo, no može se koristiti i na nekim drugim mjestima gdje se uže trajno pričvršćuje.

meteorologija

Ekstremno "toplo" i suho vrijeme sredinom zime

Općenito postoji prihvaćeno mišljenje da će se globalno zatopljenje nastaviti tako da će globalna temperatura porasti za daljnjih nekoliko stupnjeva Celzija u idućih pedesetak godina što bi moglo dovesti do topljenja leda na polovima i dizanja morske razine do pola metra. U takvim okolnostima može se očekivati daljnja promjena atmosferske cirkulacije uz jačanje ekstremnih vremenskih prilika: pojava sve češćih toplih valova iako se ne isključuju i oni hladni, ali ipak rjeđe od toplih, olujnih vjetrova i intenzivnih oborina, dugotrajnih suša itd.

ljudi, more, brodovi...

Noćna lutanja - Pjesma iz dubine

Kroz širom otvorena ogromna vrata veličanstvene šarene koraljne palače na samom dnu mora u Ajgeji, svom silinom izjurila su kola, četveropreg, kojeg su s lakoćom vukli, nosili veliki i plemeniti zlatogrivi konji. U ovim blistavim borbenim morskim kolima, čvrsto je stajao i podsticao snažne ži-votinje silan i gnjevan, potpuno nag i stasit muškarac božanska lika, obrastao u bradu, s raščupanom dugom kosom.

ronjenje

Povijest ronjenja (4. dio) - Kako se stvarala novija ronilačka povijest

Cousteau je 1944. godine upoznao američkog pisca Jamesa Dougana koji je kasnije sudjelovao na mnogim njegovim znanstveno-popularnim ekspedicijama. U suradnji s njim, prema knjizi je nastao istoimeni film. Na Internacionalnom filmskom festivalu u Canessu 1956. godine osvojio je prvu nagradu, a odmah sljedeće godine, nagradu filmske akademije - Oscar za najbolji dokumentarac, prepun prekrasnih, impresivnih scena, dramatičnih zbivanja i zanimljivih komentara

Objavljeno: 02.02.2007.