Burza Nautike 059

Izdano: kolovoz 2006.

Kronološka arhiva

2012. godina »

BN124 (07.01.)

2011. godina »

BN123 (06.12.)
BN122 (07.11.)
BN121 (07.10.)
BN120 (06.09.)
BN119 (04.08.)
BN118 (06.07.)
BN117 (06.06.)
BN116 (05.05.)
BN115 (05.04.)
BN114 (04.03.)
BN113 (03.02.)
BN112 (04.01.)

2010. godina »

BN111 (06.12.)
BN110 (05.11.)
BN109 (06.10.)
BN108 (03.09.)
BN107 (04.08.)
BN106 (06.07.)
BN105 (07.06.)
BN104 (07.05.)
BN103 (07.04.)
BN102 (08.03.)
BN101 (08.02.)
BN100 (08.01.)

2009. godina »

BN099 (03.12.)
BN098 (05.11.)
BN097 (06.10.)
BN096 (04.09.)
BN095 (04.08.)
BN094 (06.07.)
BN093 (05.06.)
BN092 (11.05.)
BN091 (06.04.)
BN090 (11.03.)
BN089 (12.02.)
BN088 (08.01.)

2008. godina »

BN087 (02.12.)
BN086 (02.11.)
BN085 (02.10.)
BN084 (02.09.)
BN083 (02.08.)
BN082 (02.07.)
BN081 (02.06.)
BN080 (02.05.)
BN079 (02.04.)
BN078 (02.03.)
BN077 (02.02.)
BN076 (02.01.)

2007. godina »

BN075 (02.12.)
BN074 (02.11.)
BN073 (02.10.)
BN072 (02.09.)
BN071 (02.08.)
BN070 (02.07.)
BN069 (02.06.)
BN068 (02.05.)
BN067 (02.04.)
BN066 (02.03.)
BN065 (02.02.)
BN064 (02.01.)

2006. godina »

BN063 (02.12.)
BN062 (02.11.)
BN061 (02.10.)
BN060 (02.09.)
BN059 (02.08.)
BN058 (02.07.)
BN057 (02.06.)
BN056 (02.05.)
BN055 (02.04.)
BN054 (02.03.)
BN053 (02.02.)
BN052 (02.01.)

2005. godina »

BN051 (02.12.)
BN050 (02.11.)
BN049 (02.10.)
BN048 (02.09.)
BN047 (02.08.)
BN046 (02.07.)
BN045 (02.06.)
BN044 (02.05.)
BN043 (02.04.)
BN042 (02.03.)
BN041 (02.02.)
BN040 (02.01.)

2004. godina »

BN039 (02.12.)
BN038 (02.11.)
BN037 (02.10.)
BN036 (02.09.)
BN035 (02.08.)
BN034 (02.07.)
BN033 (02.06.)
BN032 (02.05.)
BN031 (02.04.)
BN030 (02.03.)
BN029 (02.02.)
BN028 (02.01.)

2003. godina »

BN027 (02.12.)
BN026 (02.11.)
BN025 (02.10.)
BN024 (02.09.)
BN023 (02.08.)
BN022 (02.07.)
BN021 (02.06.)
BN020 (02.05.)
BN019 (02.04.)
BN018 (02.03.)
BN017 (02.02.)
BN016 (02.01.)

2002. godina »

BN015 (02.12.)
BN014 (02.11.)
BN013 (02.10.)
BN012 (02.09.)
BN011 (02.08.)
BN010 (02.07.)
BN009 (02.06.)
BN008 (02.05.)
BN007 (02.04.)
BN006 (02.03.)
BN005 (02.02.)
BN004 (02.01.)

2001. godina »

BN003 (02.12.)
BN002 (02.11.)
BN001 (02.10.)

Riječ urednika:
Zakoni i sir

Koja je razlika između dobrog sira i naših zakona? Nikakva, i jedan i drugi su puni rupa. Ovaj, pomalo otrcani vic nažalost dobrim dijelom i odražava stvarno stanje. Sve vam je u životu regulirano. Koliko puta dnevno kršite ova pravila sigurno niste ni svjesni

...više»

Svaki segment vašeg života definiran je nekim zakonom, pravilnikom, uredbom, aneksom, dopunom ili tumačenjem svega toga. Kad bi i htjeli poštovati baš sve što vam se u životu propisuje, vjerujte da ne bi mogli. Ujutro kada se probudite, sjednete u vaš auto i krenete na posao, sigurno ste napravili desetak prekršaja, na poslu i u poslovanju svjesno ili nesvjesno prekršili ste ih još desetak, a do dolaska kući i dok ne zaspite broj prekršaja je sigurno narastao za još desetak.
Za sve vaše aktivnosti u poslovnom svijetu ili u slobodom vremenu postoje pra-vila kojih bi se trebali pridržavati. Za mnoga vjerojatno ni ne znate da postoje!
I sve je dobro dok vas ne uhvate, odnosno dok se neki paragraf zakona za koji nikada niste ni čuli ne zakači za vas. Tek tada počinjete shvaćati da ste uhvaćeni kao riba na udicu, koprcate se, ali udica vas čvrsto drži i polako vuče prema površini, gdje nema spasa.
Stalno se izrađuju i donose novi zakoni, a postojeći usklađuju sa zakonodavstvom Europske unije. Svi ti zakoni, uredbe, pravilnici njihove dopune i iz-mjene direktno ili indirektno upravljaju našim životima, htjeli mi to ili ne. Jeste li se ikada zapitali što vam je u svakodenvnom životu zabranjeno ili su vam strogo određena pravila kao i zašto nešto morate napraviti? Sigurno niste. I bolje nemojte! Postoji deseci tisuća paragrafa, pravila i njihovih izmjena i dopuna da to sigurno nikada nećete doznati. I što je broj tih paragrafa veći, a to se svako-dnevno umnožava, to su vam šanse da se u svemu tome snađete sve manje. Čak i pravnici, kojima je bavljenje zakonima struka i svakodnevni posao, znaju samo mali dio svega toga, bolje rečeno svatko se specijalizira samo za jedan segment, a ostalo poznaje samo okvirno. A oni koji su zaduženi za provođenje ovih zakona često ni sami ne znaju kako sve to primijeniti u praksi jer ih zbog nedorečenosti i kontradiktornosti mogu tumačiti na razne načine.
Kako to izgleda u praksi predočit će vam pismo jednog našeg čitatelja, a takva i slična pravila primamo svakodnevno.
- Ne znam koga da pitam, jer pokušavam riješiti problem zamjene i registracije izvanbrodskog motora, na stari već registrirani gliser.
Zamijenio sam stari izvanbrodski motor s novim iste snage (60 KS), i pokušao ga upisati u plovidbenu knjižicu. Ne lezi vraže, ne može! Kepten, lokalni šerif traži dokaz o plaćenoj trošarini (6.000,00 kuna za motor preko 35 Kw i brod dužine do 8 metara). Što sad to znači? Zovem ja trgovca, on uporno tvrdi da se samo za registraciju novih plovila plaća trošarina, a ne na motore. Zovem ja "lučku" oni neće ni čuti, kažu da sve lijepo piše u zakonu (Zakon o posebnim porezima na osobne automobile, ostala motorna vozila, plovila i zrakoplove, Redakcijski pročišćen tekst, "Narodne Novine" br. 136/02, 44/03, 95/04, stupa na snagu i primjenjuje se od 15. srpnja 2004.), te ja moram platiti trošarinu.
Razgovaram s pravnikom, on kaže da je taj zakon pun rupa kao npr:
- Što ako želiš registrirati 2 izvanbrodska (tzv. twin pogon), plaćaš li i dva puta trošarinu, ili samo jedanput?
- Tko je dužan čuvati dokaz o uplaćenoj trošarini (uvoznik, trgovac ili vlasnik)?
- Treba li svaki put kada mijenjaš motor plaćati trošarinu (to bi bilo kao da kada mijenjaš motor na automobilu svaki put plaćaš trošarinu kao da uvoziš novi automobil)?
- Što da radim jer mi se već sve to skupa gadi, a i sezona je na izmaku? -

Sadržaj broja

Testovi plovila

Nerezine 630

Carevo novo ruho

Kao svaki pravi ribolovac i Nerezine 630 ima duple komande, odnosno polugu snage na zadnjoj stranici. Poluga je postavljena tako da je moguće upravljanje i u sjedećem položaju s krmene klupice....više»

Testovi plovila

Yamaha press launch, Finland

Novosti iz Zemlje Izlazećeg Sunca

Yamahini stručnjaci su za iduću sezonu nautičkom tržištu odlučili ponuditi pregršt novosti, a u ovom ćemo vam broju detaljnije predstaviti novitete u kraljevskoj klasi izvanbrodskih motora - nove četverotaktne motore snage 200, 225 i 250 konjskih snaga uz koje je predstavljen i novi LAN sustav digitalnih pokazivača za nadzor rada motora...više»

Testovi plovila

Poseidon King Fisher 720

Kralj ribara?

King Fisher je najveće plovilo u Poseidonovoj ponudi i ujedno jedino plovilo s kabinom. Već vanjski izgled odaje njegovo podrijetlo, a to je jug Mediterana. Bočne linije koje mu siluetu čine vrlo niskom, relativno mala kabina u prednjem dijelu i dugi kokpit neodoljivo podsjećaju na tradicionalne grčke ribarske brodove. Uz jednu malu razliku - izrađen je od stakloplastike...više»

Testovi plovila

Marvel 21

Japansko-talijanska veza

Iako se prodaje pod Yamahinim logom, fisherman Marvel 21 je nastao pod budnom paskom uglednog talijanskog proizvođača Ranieri, što predstavlja garanciju za komfornu i kvalitetnu varijantu otvorenog glisera koji podjednako dobro može poslužiti izležavanju na pramcu, dugotrajnoj plovidbi cijele obitelji i adrenalinskom jurcanju preko valova pod punim gasom...više»

Ribolov

Murina

U našem Jadranu murina je riba južnijih predjela. Narodni nazivi još su joj marina, morena, morina, morona, mrina, raina, žutošarka... Riba zmijolika oblika, jako izdužena i sluzava tijela po kojem nema ljuske. Tijelo je sprijeda valjkasto, a u repnom dijelu spljošteno. U spljoštenoj i produženoj, ali maloj glavi na nepcu i čeljustima kriju se jaki i oštri zubi. Zato s murinom oprez!...više»

Ribolov

Mikrolokacije: Zadar

Vidim, lovite na crva - primijetio je jedan od prolaznika, bacivši pogled na kolutićavca koji se uvijao u plastičnoj posudi, pa nastavio - I ja...više»

Ribolov

Rast ribarskih ulova

Nakon rata i krize uvjetovane nestašicom srdele, koja je kulminirala prije desetak godina, mogli bismo reći da se stanje hrvatskog morskog ribarstva stabiliziralo. Nije blistavo, bremenito je mnogim problemima, ali posljednjih pet godina bilježi stalni rast ulova....više»

U ovom broju još pročitajte

elektrika i elektronika

Digitalna lakoća upravljanja

SmartCraftov digitalni DTS (Digital Throttle & Shift) sustav "drive by wire" komandi, brodsku tehnologiju podiže na nove grane jer neizbježno "cukanje" prilikom stavljanja u brzinu ipak postaje prošlost. Umrežavanjem s Navmanovim uređajima, sustav postaje još sofisticiraniji i pouzdaniji.

elektrika i elektronika

Električna energija za plovilo do 15 metara duljine

U prethodnom broju smo opisali električni sustav za manje plovilo do 10 metara, s kapacitetom 4 kWh, ali koje ima sve što je potrebno za višednevnu autonomnu plovidbu. Za one koji će se otisnuti nešto dalje i bro-dica bi trebala biti barem 12 do 15 metara, a komfor na njoj sličan onome koji imamo na kopnu. U ovom tekstu opisat ćemo vam baš takav sustav čija instalirana oprema zahtijeva oko 14 kWh.

elektrika i elektronika

Energija iz alternativnih izvora

Sustav napajanja električnom energijom na brodu puno je slabiji od onog na kopnu. Zbog toga prilikom ukapčanja treba znati do koje snage ga možemo opteretiti. Alternativni izvori električne energije čiji se generatori nude na tržištu, predstavljaju siguran način da uživate na svojoj brodici ne odričući se komfora.

motori

Gorivo

Po informacijama koje smo dobili od ljudi na terenu, jedan od najčešćih razloga za poziv u pomoć tijekom mirna vremena je gorivo i svi mogući problemi vezani uz njega. A od svih ljudi koji imaju problem s gorivom najveći postotak otpada na one neodgovorne koji su na moru ostali bez goriva! Ovo nije članak za njih.

motori

Servis brodske kopče

Kad stara kopča počne nemilice propuštati ulje nužan je detaljan pregled i servis koji vjerojatno uključuje i izmjenu svih brtvi. Kako to učiniti prikazat ćemo vam detaljno, korak po korak, da bi već na kraju članka to isto mogli izvesti samostalno.

oprema

Brodske ljestve

Iako se i najobičnije brodske ljestve na brodici još uvijek smatraju luksuzom, onaj tko se barem jednom pokušao uspeti iz mora bez njih zna da bi bez tog malog stepeništa sve bilo ipak puno, puno teže. Osobito kada se zađe u pozne godine...

mala brodogradnja

Inox Bramar

Inox-Bramar trenutno ima 5 trgovina nautičke opreme i jedno od većih veleprodajnih skladišta nautičke opreme u Hrvatskoj. Također je i ekskluzivni uvoznik norveških bokobrana Polyform, te zastupnik talijanske tvrtke Forniture Nautiche Italiane.

mala brodogradnja

Kaljužni sustav

Kaljužni sustav mora biti izveden tako da se može obaviti odvodnja svih glavnih prostora u plovilu gdje se voda može skuplja-ti. U hermetički zatvorenim prostorima u trupu plovila te prostorima u trupu u kojima se voda ne može zadržavati nije potrebna kaljužna pumpa.

mala brodogradnja

Uređenje Istranke, 9.dio

nautička znanja

Čipkarski uzao

ostalo

140 godina bitke kod Visa

Malo ćemo narušiti dosadašnju kronologiju i skočiti u drugu polovicu devetnaestoga stoljeća samo da bi obilježili jednu bitnu godišnjicu. Evo, neki dan, točnije 20. srpnja, obilježena je 140 godišnjica bitke kod Visa, jedne u nizu bitaka koja je vođena u našem Jadranu.

ostalo

Ljetne žege

Kolovoz je u većini slučajeva najugodniji mjesec na Jadranu, a osobito njegova prva polovica. Za vrijeme kolovoza nakon poodmaklog ljetnog solsticija koji nastupa 21. lipnja, dani postaju sve kraći, a noći sve dulje. Turistička sezona se neometano nastavlja uključujući i nautičku komponentu.

ostalo