Burza Nautike 054 « Arhiva » Burza Nautike » nautički oglasno-informativni portal

15. Sajam sporta i nautike, Zagreb

Na ovogodišnjem je sajmu jasno bila vidljiva sve jača konkurencija među trgovcima istom vrstom robe, a taj se rivalitet manifestirao u značajnim popustima na cijenu, bilo u postotku, bilo u apsolutnom iznosu. U svakom slučaju, profitiraju kupci koji po povoljnijoj cijeni mogu doći do željenog plovila, motora, ili komada opreme. Hrvatskih je proizvoda sve više, polako izgrađuju ugled u svijetu, sve su prepoznatljiviji, i što je najvažnije, cijenom su uglavnom povoljniji od strane konkurencije.

Riječki nautički sajam

Zagrebački sajam je završio, no za nautičare nema predaha! Očekuje nas 22. po redu izdanje riječkog sajma, najstarijeg nautičkog sajma u Hrvatskoj, a trećeg koji se u cijelosti održava u riječkoj luci. Dakle plovila u more, a posjetitelje na sunce i svježi zrak, svakog na svoje mjesto.

Intervju: Tonči Antunović

Da naša Hrvatska obiluje vrhunskim sportašima i jedriličarima, kvalitetnim ljudima i trenerima, dokazuje i tridesetpetogodišnji Splićanin Tonči Antunović-Graja. Tonči je cijeli život posvetio moru i jedrenju, te nakon sportske karijere u kojoj je postigao značajne rezultate, posvetio se brizi o jedriličarima i reprezentativcima, velikom radu unutar Hrvatskog jedriličarskog saveza, i još puno toga. Njegove kvalitete i predanost nagnale su nas da popričamo s njim i saznanja podijelimo s vama.

Ronilački kompas

Kad prvi put zaranjamo na posve nepoznatom terenu, u uvjetima smanjene vidljivosti, noćnim ronjenjima, ili sistematskim pretraživanjima, pogotovo na jednoličnim terenima bez dobro uočljivih orijentira, na kojima je orijentacija otežana čak i u uvjetima dobre vidljivosti, ronjenje bez kompasa može biti vrlo teško izvedivo, pa i opasno.

Skagen 50

Brod, s velikim B

Devet stotina konja dovoljno je da Skagena 50 potjera do zavidnih 23 čvora, ali nekako smo mišljenja da mu najviše paše plovidba brzinom od desetak čvorova kada potrošnja iznosi pristojnih 15-ak litara po motoru. Da ne bi netko krivo shvatio, Skagen se pri svim brzinama ponaša izuzetno poslušno i stabilno i apsolutno je upravljiv...više»

Bavaria 30 Cruiser

Mudar odabir

Privlačan dizajn, primjeren komfor, solidna izrada i odličan omjer uloženog i dobivenog svrstavaju Bavariu 30 Cruiser među vrlo poželjne obiteljske krstaše...više»

Narav - rabljeni

Rijetka pojava

Deplasmanski motorni krstaš Narav proizveden je u tvrtki Greben u samo pedesetak primjeraka. Posljednji je svjetlo dana ugledao sredinom osamdesetih godina prošloga stoljeća. No njegova slava ne tamni. Dapače! Baš zbog činjenice da ih ima samo pedesetak, na tržištu polovnjaka predstavlja vrlo cijenjeno plovilo...više»

Vega

Nova brodica staroga kova

Ono što kod ovako malog plovila valja pohvaliti je samoprazneći kokpit. Otvor sa čepom spojen je s otvorom za ispust na zadnjoj strani kobilice ispod vodne linije...više»

Sklat

Jesen i zima najbolja su sezona za lov sklata, ali se uspješno lovi i u ostalom dijelu godine. Najviše se lovi pridnenom povlačnom mrežom - koćom i mrežama stajačicama - sklatarama, tek rijetko i potegačama. Od sportsko-ribolovnih alata sklat se ponekad lovi povrazom, parangalom i ostima, ali se ne može reći da ga sportski ribolovci mnogo love....više»

Ribarstvo pred vratima Europe

Europski pregovori o ribarstvu bit će dugi i teški, procjenjuju analitičari. Teško je to objasniti, jer ribarstvo ni u nas, ni u zemljama EU nije dominantna gospodarska djelatnost. Ribarska djelatnost obavlja se, međutim, na terenu od izvanrednog značaja, pa je ono nezaobilazno u opstojnosti i razvoju otočnih i obalnih zajednica....više»

Juha sa škampima i porilukom

Sastojci za četiri osobe: 250 grama očišćenih morskih račića, 800 mililitara riblje juhe ili juhe od povrća, 50 grama maslaca, 2 žumanjka, 2 žlice brašna,...više»

Brancin sa slanutkom i kaparima

Sastojci za četiri osobe: četiri manja brancina ili orade, 350 grama slanutka, jedna crvena i jedna zelena paprika, jedna čili papričica, dvadesetak kapara, četiri češnja...više»

Salata sa slanim srdelama i sirom

Sastojci za četiri osobe: slane sardele ili još bolje inćuni (10-ak riba), jedna glavica salate (kristalka), kockice kruha, 5 dekagrama parmezana ili drugog kvalitetnijeg ovčjeg...više»

CE norme nas čekaju

Cink protektori

U trgovinama ćete naći mnogo različitih oblika i veličina žrtvenih anoda. Oblik uglavnom ovisi o mjestu ugradnje. Većina ih je oblikovana tako da izaziva što manji otpor pri prolazu kroz vodu, ali ima i onih koji su prilagođeni montaži na osovinski vod, na list kormila, ili imaju posebno ležište na nekom dijelu izvanbrodskog motora.

S radarom se bolje vidi

Kada EM val naiđe na prepreku, manji ili veći dio EM impulsa, ovisno o veličini prepreke, vraća se natrag k radarskoj anteni u obliku povratnog vala znatno manje amplitude od impulsa odašiljača. Ovaj povratni val, odnosno impuls, u radarskoj terminologiji popularno se naziva jeka (eho). Primljeni signal se pojačava i prikazuje na zaslonu radara.

Dvotaktni ili četverotaktni?

I danas neki ljudi, valjda iz uvjerenja, nostalgije ili nepoznavanja novih dostignuća, tvrde da je ubrzanje četverotaktnih motora slabije od dvotaktnih, ali pogledamo li dijagram klasičnog dvotaktnog i četverotaktnog motora s elektronskim ubrizgavanjem uvjerit ćemo se da je upravo obrnuto.

Servis pred porinuće

Miris proljeća se osjeća u zraku, temperatura se polako ali sigurno diže. Zima popušta svoj zagrljaj. Iako temperatura noću još ponekad padne ispod nule, i nije baš previše ugodno provoditi cijele dane na moru, ovo je vrijeme najpametnije provesti u pripremanju brodice za predstojeću sezonu. Budući da rijetko koji motor tijekom sezone napravi ukupan broj radnih sati koliko mu je specificirano u servisnom intervalu, ovo je pravo vrijeme da se na njemu napravi redoviti servis. Pravovremena priprema i zamjena dotrajalih dijelova tajna su dugovječnosti i pouzdanosti motora.

Tamo gdje svi idu pješke

Redoviti pregled i servis sprečava kvarenje sustava što je, s obzirom da se radi o crnim vodama, svakako u našem interesu. Kao jedan od najvažnijih elemenata koji određuje ispravnost i vijek trajanja sustava, je pravilno korištenje WC-a.

JLM Perković

Miran rad i bestrzajnost, glavne su karakteristike ovih, rado ugrađivanih kopči. JLM Perković je najbolji i najkvalitetniji proizvođač u regiji, što najbolje dokazuje veliki interes za njihove brodske kopče.

Marin 22 ide dalje

Statutarna certifikacija plovila

U tekstu Direktive 94/25/EC, u točkama 3.2 i 3.3 navedeni su zahtjevi koji reguliraju plovnost, stabilitet i nadvođe rekreacijskih plovila. Plovilo mora imati zadovoljavajući stabilitet i dovoljno nadvođe, a ujedno mora biti projektirano i izrađeno tako da ima i odgovarajuću plovnost koja odgovara projektnoj kategoriji te najvećem dopuštenom opterećenju plovila.

Uređenje istranke (5. dio)

U drugom nastavku u pregledu svih zahtjeva i rješenja, spomenuta je slobodna krma, bez središnjeg stupa koji nosi lantinu, zbog panule i ribolova sa štapovima. Zbog toga je trebalo naći mjesto za vesala, kojih se nismo željeli odreći iako je, osim osnovnog motora od 15 KS, predviđen i Tomos 4.8 kao pomoćni motor.

Visinski radovi

Iako se renoviranje veće, u ovom slučaju više, brodice ne može izvesti bez skela i ljestava, dotična pomagala puni smisao dobivaju tek kad se, zbog toga što smo ih loše postavili, dogodi nezgoda, šteta ili oduži radni proces. Prema tome, da bi se spriječili neželjeni padovi i ozlijede, ali i da bi se ubrzao radni proces, potrebno je izvršiti i kvalitetnu (visinsku) pripremu.

Pašnjak

Drug na moru

Pronaći ljubav svog života, steći prijatelja i održati prijateljstvo, odvojiti vrijeme za druženje s njima, teže je nego ikad. Suvremeni čovjek uživa u tehničkim dostignućima današnjice, mobilniji je nego ikad, služi se modernim komunikacijskim uređajima,... ali što dalje gazimo u budućnost, ljudski kontakt, razumijevanje bližnjeg, spremnost da nešto napravimo za druge, blijedi. U jednu ruku dobivamo, a u drugu nepovratno gubimo, i sad budi pametan!

Mato Đorđić - dubrovački Odisej

Neobičan je taj Dubrovnik bio grad! Uvijek na rubu sukoba i propasti okružen silnim carstvima, a opet napredan, veseo i zadovoljan zbog svoje neovisnosti. Uvijek na moru, pod jedrima, ali prvo dajući Gradu nego sebi. Iako se na kopnu gospari nisu družili s pučanima, onima "van Grada", na moru su dijelili istu sudbinu i jedni drugima povjeravali svoje živote. Svaki put kad su isplovljavali odlazili su u neizvjesnost. Scile i Haribde u obliku nevera i gusara kosile su onodobne brodove i pomorce. Mnogi su na moru izgubili svoje živote, ali je zato slava onih koji su se vratili utoliko veća.

Oblaci - "zvonici bieli"

Polarna hladnoća u siječnju