Svaki zanat ima svoje tajne, pa tako i hobiji imaju svoje trikove po kojima se razlikuje iskusni znalac od potpunog početnika amatera. Ipak, ponekad se početnici mudro raspitaju kod znalaca što i kako napraviti u određenoj situaciji.
Nevelika barka, motor - što manji to bolji, te dva kompleta za panulanje, sasvim su solidan početak. Često je dovoljno otisnuti se izvan osvijet-ljenih lukobrana lučice i na pličinama do desetak metara potražiti lovinu. Hladni zimski mjeseci su pravo vrijeme potrage za najvećim primjercima. Vrijeme je to kad je more dovoljno hladno i u plićim područjima što osigurava idealne uvjete za mriještenje domaćih liganja.
RibolovDa je ribolov egzaktna znanost, u moru više ne bi bilo ribe jer bi se točno znalo kada, na koji način i gdje je uloviti - zaključio je moj ribolovni partner nakon trodnevnog "bauljanja" Pirovačkim zaljevom. Tako sam u godinama stvaranu križaljku morao unijeti neke nove podatke i zaključiti je mišlju kako je jedini način ostvarenja dobrog ulova veliki broj odlazaka u ribolov!...više»
Od plejade velikana pomorskih otkrića preostao nam je još samo James Cook, otkrivač Australije, Novog Zelanda i mnogobrojnih otoka i otočića rasutih po Tihom oceanu, iako je po mom mišljenju važnije što je otkrio način borbe protiv najvećeg ubojice pomoraca na dugim putovanjima - skorbuta. Na svojim putovanjima nije izgubio niti jednog mornara zbog skorbuta i sve to zahvaljujući ničem drugom nego kiselom kupusu!
Dakle, u dodatnu ronilačku opremu svrstavamo svu onu koja nije neophodna, ali može biti vrlo korisna. Pomaže nam da ronjenje bude sigurnije, zabavnije i opuštenije. Uz silnu potrebnu i nepotrebnu opremu koja se danas nudi na tržištu, pronađe se i mnogo korisnih sitnica, pa katkad nije lako odlučiti što je stvarno potrebno, a što ne.
Testovi plovilaPlovidbene karakteristike Quicksilvera 635 Commander, u kombinaciji s Mercurijevim "malim" Veradom od 150 KS su izuzetno dobre. Ono što nas je oduševilo su ubrzanja za koja je zaslužno Veradovih 150 kompresorskih konja, koji se, iako je riječ o četverotaktnom, ponašaju poput dvotaktnog motora!...više»
Testovi plovilaIako se radi o gumenjaku impozantnih dimenzija upravljanje je krajnje jednostavno i predvidljivo, pa se bez straha mogu izvoditi i nagliji manevri, dok uglađeni rad vrhunca tehnike - Honde VTEC od 225 konja mami na plovidbu punim gasom...više»
Testovi plovilaReful 490 se proizvodi u dvije inačice koje dijele isti trup, a razlikuju se po nadgrađu. Verzija s kabinom na tržištu se nudi pod imenom Sea, dok se pod imenom Open prodaje otvoreno plovilo vrlo nalik popularnim fishermanima od kojih se razlikuje jedino svojim poludeplasmanskim oblikom trupa....više»
RibolovZemlje u kojima je ribarstvo znatnije zastupljeno, poput Španjolske, Portugala, Italije i Grčke, ustraju u zaštiti svojih nacionalnih interesa. Talijanski ribari već su se "sudarali" s europskim propisima, tražeći način da ih zaobiđu. Jasno je da to uskoro očekuje i naše ribare. Jadransko more kao dio Sredozemlja obilježava niz posebnosti koje treba uvažavati pri gospodarskom korištenju....više»
RibolovU Jadranskom moru obitavaju dva muzgavca - bijeli i crni. Oblikom tijela muzgavac i hobotnica su slični, oba imaju izduljeno vrećasto tijelo i osam jednakih krakova oko usta, ali muzgavac na krakovima ima jedan red pipaka. Bijeli muzgavac je nešto veći od crnog, ali su oba značaj-no manji od hobotnice....više»
KuhinjaSastojci: 40 dag sušenog bakalara, 15 dag crvenog luka, 1 dl maslinovog ulja, 1 dl bijelog vina, 60 dag krumpira, peršin, sol papar, 5-6 lovorovih...više»
KuhinjaSastojci: 1 kilogram svježih kozica, 40 dag špageta, 1 dl maslinovog ulja, 1 crveni luk, 4 češnja češnjaka, 20 dag pasiranne rajčice ili pelata, 1...više»
KuhinjaSastojci: 1,5 kilogram očišćene hobotnice, 4 češnja češnjaka, 1 vezica peršina, 0,5 dl maslinovog ulja, 0,5 dl vinskog octa, 3-4 krumpira, sol i papar po...više»
Po svom osnovnom izgledu, antena nije ništa drugo nego komad žice odsječen na određenu dužinu kako bi oscilirao na točno određenoj frekvenciji. Proizvođači pri konstruiranju često kombiniraju više različitih elementa kako bi postigli što veću osjetljivost tj. prijam antene, slažući elemente linearno jedan na drugoga.
Korozija je neminovnost koja je vjeran pratilac svakog nautičara. Na istom mjestu često imamo različite metale međusobno povezane s jedne strane i slanu vodu s druge. Svi preduvjeti za koroziju su naprosto zadani. Stvari će dodatno zakomplicirati električna struja prisutna u vodovima i različitim uređajima instaliranim na plovilu, što je element za vrlo destruktivnu koroziju uzrokovanu lutajućim strujama.
Svrha ovog članka je objasniti zašto akubaterije zakazuju i što učiniti da potraju što dulje. Ukoliko ste znatiželjni, i defektnu akubateriju namjeravate otvoriti, nemojte to učiniti sami! To je jako prljav posao, a potrebno će biti kupiti par novih hlača, jer će ih sumporna kiselina sigurno uništiti!
Na hrvatskom tržištu postoji šarolika ponuda brodskih motora. Veliki, mali snažni, slabi, benzinski, dizelski... Odabir ovisi upravo o vama. Pri kupovini motora morate prije svega znati što tražite i za što vam to treba. O odabiru motora, kao i o motorima općenito pisat ćemo kao i dosad u sljedećim brojevima Burze nautike. Ukoliko kupujete motor za profesionalnu eksploataciju, osim odabira heavy duty motora morate imati i odobrenje HRB-a, inače nećete moći s brodom na more. Ukoliko vam treba za čarter pogledajte kakva je servisna mreža odabranog motora. Sve u svemu, za koje god potrebe da kupujete motor, najveća ograničenja postavljaju dubina džepa, trup i gabariti prostora predviđenog za ugradnju motora.
Sezona je završila i kako to već biva, potrebno je malo pozabaviti se sitnim popravcima i zahvatima na brodu. Posebno osjetljiv dio, koji bi trebalo urediti među prvima je sustav tekuće vode na brodu. U prošlom broju smo prikazali kako radi samousisna pumpa, i kako zamijeniti membranski (radni) dio, a za ovaj broj smo odlučili napraviti pregled pumpi za vodu, koje smo našli u trgovinama nautičke opreme. Zajedničko im je da se radi o pumpama za sustav vode na brodu. Navedene cijene su maloprodajne s PDV-om.
Nakon donošenja odluke o nabavci baš Istranke, slijedilo je pregledavanje malih oglasa i anketiranje ponuditelja. Jedan od boljih izvora informacija o ponudi polovnih plovila je upravo oglasnik Nove Burze Nautike dok se u drugim malim oglasnicima koji se objavljuju najčešće subotom ili izlaze kao posebno izdanje, ponuda svodi na jednu ili dvije Istranke. Cijene polovnih plovila su različite i malo je oglasa s istaknutom cijenom. Ponuda se najčešće sastoji od paketa brodica + motor. Anketiranjem prodavatelja dobiju se samo osnovne informacije, jer opcija da je brodica produžena, dograđen spojler ili da je brodica bogato opremljena se različito tumači, što se moglo vidjeti u prošlom broju, te je gotovo svaki ponuđeni brod potrebno dobro pregledati prije nego li se odluči uzeti ga u razmatranje, vezano za cijenu i opće stanje.
Kad motor zataji ili dođe do djelomičnog nasukavanja, jedino rješenje predstavlja tegljenje. Bočno tegljenje, tegljenje po krmi, tegljenje manjim pomoćnim čamcem, odsukavanje... Sve su to načini na koje se uz pomoć još jednog plovila možemo domoći obližnje luke. Na-ravno pod uvjetom da smo prethodno uspjeli dozvati pomoć! Čak i ako nam nikada ne zatreba pomoć drugog plovila velika je vjerojatnost da će neko drugo plovilo zatrebati upravo naše uže spasa.
Najlakše je prodati kuću i kupiti pravi "Ocean cruiser", ali ja sam htio zadržati kuću i za relativno malo novca kupiti brod. Osim bliskog susreta s gusarima kod Jemena, kojima sam uredno platio davanja, još je neugodniji bio noćni susret s kitom na Pacifiku. Prilikom sudara s grdosijom odlomljeno je kompletno kormilo i propeler.
Od plejade velikana pomorskih otkrića preostao nam je još samo James Cook, otkrivač Australije, Novog Zelanda i mnogobrojnih otoka i otočića rasutih po Tihom oceanu, iako je po mom mišljenju važnije što je otkrio način borbe protiv najvećeg ubojice pomoraca na dugim putovanjima - skorbuta. Na svojim putovanjima nije izgubio niti jednog mornara zbog skorbuta i sve to zahvaljujući ničem drugom nego kiselom kupusu!
Moderni ljudi su navikli koristiti mnoge stvari bez imalo razmišljanja o njihovom razvoju kroz dugu liniju vremena. Slikovito, čovjek živi na ogromnoj piramidi postignuća čovječanstva kroz povijest. Svaki pojedini element te piramide krije rad mnogih, često nepoznatih ljudi, čiji nam je uspjeh omogućio da danas živimo udobnije i bolje od naših predaka. To ukupno ljudsko znanje, koje raste iz dana u dan, obuhvaća sve segmente naših života, redovito pružajući uvijek nove mogućnosti. Tako je to i u pomorstvu. Sila vremena ga zahvaća i unapređuje iz dana u dan.
cijena: -
cijena: 65.000 kuna
cijena: 109.900 kuna
cijena: 52.900 kuna
cijena: -